IFR ONLINE

Michel Temer, Presidente do Brasil, confirmou, esta quinta-feira, dia 31 de agosto, que Portugal vai adquirir seis aviões de transporte militar e logístico KC-390, da construtora aeronáutica brasileira Embraer, que incorporam diversas peças e soluções tecnológicas produzidas e criadas por técnicos portugueses. O Presidente brasileiro garantiu que o negócio já foi acertado e que o Governo português vai mesmo optar por comprar seis aviões para fins militares. A oficialização da compra foi feita por Marcelo Rebelo de Sousa na curta passagem de Temer por Lisboa, esta quarta-feira, dia 30 de agosto, segundo revela um  tweet  publicado após o regresso de Michel Temer a Brasília. O Governo já tinha aprovado, em Conselho de Ministros, o início das negociações para a aquisição de cinco aparelhos, com a opção de compra de mais uma unidade (facto que veio a confirmar-se nesta quinta-feira). A notícia, embora não confirmada, já corria, desde há algumas semanas, em meios políticos e m

Em uma recente manhã de sábado, Patrícia Ramanauskas saiu para o pátio com o namorado e os pais, abriu a porta da garagem, acomodou a bagagem no veículo, sentou-se ao volante e iniciou uma viagem de férias em família. Nada de mais, não fosse a garagem um hangar, o volante, um manche, e o veículo, uma aeronave Cessna 185. Três horas e meia depois da decolagem do sítio da família, no Alegrete, os viajantes chegavam a Curitiba (PR). Aos 24 anos, Patrícia é uma invulgar veterana dos céus. Criou-se entre aeronaves, começou a voar mal saída da infância, tirou o brevê antes da carteira de motorista e trabalha há três anos como piloto da Azul, transportando passageiros para o Brasil inteiro e também para países vizinhos. Quando tem uma folga, pega seu avião particular para realizar acrobacias de tirar o fôlego ou fazer uma visitinha aos pais na cidade natal. – Sou apaixonada por aviação – diz. Apesar das conquistas femininas, Patrícia é uma raridade em um ambiente dominado por marm

A ANA - Aeroportos de Portugal advertiu hoje que "é previsível" que o controlo de passageiros feito pelos inspetores do Serviço de Estrangeiros e Fronteiras (SEF) nos dias da greve, quinta e sexta-feira, "sofra atrasos". Em comunicado hoje emitido, a ANA informa os passageiros que, "devido à greve convocada pelo Sindicato da Carreira de Investigação e Fiscalização (SCIF) do SEF, para os dias 24 e 25 de agosto [quinta e sexta-feira], e ao elevado tráfego que se registra nos aeroportos nesta altura do ano, é previsível que os procedimentos de controlo de passaportes prestados pelo SEF sofram atrasos". Em particular, a ANA indica que os passageiros com destino à Bulgária, à Croácia, às Ilhas Faroé, à Irlanda, ao Reino Unido, à Romênia, à Rússia, à Turquia, à Ucrânia e de todos os voos para fora da Europa serão afetados. Neste sentido, a gestora dos aeroportos do país, detida pela francesa Vinci, recomenda aos passageiros com voos

  As Forças Armadas dos Estados Unidos da América suspenderam esta semana as buscas para encontrar os destroços e os corpos dos cinco ocupantes de um helicóptero militar Sikorsky UH-60 Black Hawk, que caiu no mar, nas ilhas do Havaí.   O acidente verificou-se no passado dia 15 de agosto durante uma missão de treino noturna. A aeronave caiu no mar, a cerca de duas milhas da Ponta Kaena, na ilha de Oahu, sem quaisquer aviso ou contato da tripulação com outro aparelho do mesmo tipo que voava próximo. Um porta-voz da Força Aérea dos EUA disse que não são conhecidas as causas do desastre e que após uma semana de buscas, infelizmente, os cinco militares que seguiam a bordo estão dados como mortos. Apenas foram recolhidas pequenos destroços que seguiram para análise a fim de confirmar se pertencem ou não ao aparelho desaparecido. fonte/foto/NewssAvia

De terceiro mercado na aviação mundial, a Ásia superou a Europa e deve abrigar frota de 1.690 novos jatos de 70 a 130 assentos até 2035, 26% do mercado global, que irá girar US$ 300 bilhões; China é fundamental nessa expansão Da redação@jornalovale São José dos Campos  A Embraer mira expandir seus negócios na China para crescer em um dos mercados mais promissores para o futuro da aviação, a Ásia. De terceiro mercado na aviação mundial, a Ásia superou a Europa e deve abrigar frota de 1.690 novos jatos de 70 a 130 assentos até 2035, 26% do mercado global. Ao todo, a demanda desse segmento será por 6.400 novos jatos pelos próximos 18 anos, negócios com valor aproximado de US$ 300 bilhões. A previsão é da própria Embraer, que realiza, na semana que vem, o 4º Fórum Regional de Aviação da China. O evento ocorrerá em Yinchuan, região de Ningxia Hui, e é organizado em parceria com o West Airport Group. O tema do encontro será: "Ino

No aniversário de 48 anos da Embraer, pilotos que faziam um voo teste nos Estados Unidos fizeram uma homenagem traçando no céu a logomarca da empresa. O voo durou cerca de quatro horas e percorreu sete americanos estados neste sábado (19).    De acordo com a empresa, a aeronave fazia um voo de aceitação, em que é feita uma rota para demonstração do desempenho ao cliente. A rota feita pelos pilotos formou a logomarca da empresa, em uma homenagem aos 48 anos da produtora brasileira de aviões, que tem sede em São José dos Campos.  Para formar a imagem, os pilotos saíram de Nashville, no Tennessee, onde há um centro de manutenção da Embraer. O voo começou às 10h15 e a rota passou por outros seis estados: Kentucky, Indiana, Illinois, Iowa, Nebraska, Missouri.  No plano de voo, a aeronave ainda retornou passando novamente por Illinois, Kentucky e terminando no Tennessee, às 14h53. A aeronave usada foi um Embrear 190, que tem média de voo de 90

Há um grupo de engenheiros, designers e pesquisadores pensando no avião que você voará daqui a 10, 20 ou 30 anos. Ao completar 48 anos neste sábado, 19 de agosto, a Embraer está interessada em celebrar a sua história mantendo a eficiência em seus negócios, e isso pressupõe olhar para o futuro. Terceira maior fabricante de aviões do planeta, a companhia mantém um núcleo criativo estudando o avião do futuro. Eles trabalham com softwares ultramodernos, plataformas de 3D e 4D, interatividade digital e ferramentas que até os Jetsons achariam novidade. SEM JANELA. Pouca coisa sai de lá para olhos de fora da empresa. É sigilo industrial, claro. Mas OVALE conseguiu algumas informações interessantes. Por exemplo, os aviões devem perder as janelas dos passageiros para que as aeronaves fiquem mais leves. O cenário exterior seria projetado em painéis digitais internos. Materiais como fibra de carbono vêm sendo testados para tornar a fuselagem mais leve e

Uma operação menor, em um cenário econômico melhor e com o apoio de mais investidores. Para Othon Ribeiro, presidente do consórcio Voa São Paulo, o modelo de negócio adotado nas outorgas do Aeroporto Campo dos Amarais, em Campinas (SP), e de outros  quatro aeródromos do Estado, que neste sábado (19) completam um mês, é diferente daquele que naufragou em Viracopos, onde os administradores decidiram devolver a estrutura ao governo. "Nossa operação é bem pequena em relação a Viracopos, e o investimento é pequeno em relação ao consórcio todo", defende Ribeiro.    A Voa São Paulo venceu o leilão para administrar por 30 anos o Aeroporto Campo dos Amarais e estruturas das cidades de Bragança Paulista (SP), Jundiaí (SP), Itanhaém (SP) e Ubatuba (SP). O investimento previsto é de R$ 93 milhões.  Para efeito de comparação, Viracopos, primeiro aeroporto de grande porte do país a ser operado por empresas, foi arrematado pela Aeroportos Bra

Após mais de dois anos "encalhado" na Antártica, o avião Hércules C-130 da Força Aérea Brasileira foi desmontado e transportado de volta ao Brasil em fevereiro deste ano. As imagens do processo foram divulgadas FAB, a pedido do G1.  O acidente ocorreu com a aeronave em 27 de novembro de 2014, na Ilha Rei George. O cargueiro que transportava militares e civis pousou de barriga, o que provocou danos em uma de suas hélices e nos trens de pouso. O impacto não deixou feridos, mas causou vazamento do combustível. Desde então, o Hércules C-130 estava no território antártico. De acordo com especialistas, o fato de o país manter a aeronave por lá estaria ferindo o Tratado Antártico, que rege as atividades na região e proíbe os Estados-membros de deixarem resíduos em qualquer parte do território, com biodiversidade considerada sensível a impactos ambientais.  A FAB enviou uma equipe de técnicos e mecânicos para desinterditar a pista. A

Um jato executivo Learjet 25D, registado na Venezuela, matrícula YV-3191, despenhou-se na madrugada deste sábado, dia 19 de agosto, no mar, numa zona costeira do Estado Vargas, estando desaparecidos os três passageiros e dois tripulantes, cinco homens de nacionalidade venezuelana, confirmou o ministro do Interior, Néstor Reverol, na sua conta de Twitter. Segundo as notícias disponíveis, nomeadamente da imprensa de Caracas, o avião tinha descolado do Aeroporto Internacional Simón Bolívar, pelas 00h11 deste sábado, com destino ao Aeroporto José António Anzoategui, na cidade de Barcelona, Estado Anzoategui. Alguns destroços do avião e marcas de combustível derramado foram encontrados no mar na manhã deste sábado pelos Serviços de Resgate (SAR), em alto-mar, frente às instalações do Clube Puerto Azul, em Caraballeda, no Estado Vargas, a poucas milhas do aeroporto de onde descolara. O avião foi construído em 1984 e pertencia a um grupo privado. fonte/

Um helicóptero AS350B2 Écureuil, ao serviço da empresa portuguesa Everjets, caiu ao princípio da tarde deste domingo, quando combatia um incêndio em Cabril, concelho de Castro Daire, distrito de Viseu, na região Centro de Portugal. O piloto, de nacionalidade portuguesa, era o único ocupante da aeronave e faleceu no acidente. O aparelho tem matrícula da Estónia (OE-XTM) e estava colocado no Centro de Meios Aéreos de Armamar, no distrito de Viseu, no interior norte de Portugal. Segundo relatos da imprensa portuguesa o helicóptero tinha desembarcado no Cabril, uma equipa do GIPS, grupo de especialistas em fogos florestais da Guarda Nacional Republicana. Segundo fonte do Ministério da Administração Interna (MAI) esclareceu à agência noticiosa portuguesa ‘Lusa’, a aeronave embateu em cabos de alta tensão, caiu e incendiou-se, tendo o piloto ficado preso no aparelho. Segundo a página da Internet da Autoridade Nacional da Proteção Civil, em Cabril lavra