COMPRE UM AVIÃO DA FAB - OPORTUNIDADE

Reinaldo Neves

Isso mesmo. Um avião da Força Aérea Brasileira. Uma parte da história da nossa FAB e da nossa indústria aeronáutica! E a partir de R$ 9.000,00! Difícil de acreditar, mas é a mais pura verdade.

O Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa, em Minas Gerais, está leiloando todo o estoque remanescente na FAB das aeronaves modelo U-42, fabricados pela Indústria Aeronáutica Neiva e operados por quatro décadas pela nossa Força Aérea e pela Força Aérea do Gabão. Também serão leiloados dois aviões modelo Embraer EMB 810 Sêneca, estes versão brasileira do modelo Piper PA-34, também montados pela Neiva. Ambos têm anotado umtotal de 5.000 horas de voo e seu lance mínimo é de R$ 173.00,00.

Histórico

O Neiva Regente U-42 foi projetado e fabricado no Brasil, tendo sido o primeiro avião metálico a ser montado em nossas terras, isso lá pelos idos dos anos 60, ajudando a nossa incipiente indústria aeronáutica que ensaiava seus primeiros passos. Foi uma aeronave montada especificamente para a FAB, visando atender as necessidades administrativas e de transporte de pequenas cargas, operando em pistas de terra e atendendo aos comandantes das diversas Bases Aéreas. A quase totalidade dos aviadores de nossa Aeronáutica, durante os anos 70 a 90, em algum momento de suas carreiras pilotaram este avião, pois praticamente todas as Bases Aéreas possuíam ao menos um exemplar em sua dotação de aeronaves, seja no modelo Regente L-42 ou U-42.

 

Os modelos L-42 operaram dentro das Esquadrilhas de Ligação e Observação(ELO), posteriormente desativadas e transformadas nos Esquadrões do Terceiro Grupo de Aviação, equipados inicialmente com o T-27. Os modelos L-42 foram então desativados e a FAB continuou a operar somente com os modelos U-42. No ano passado o comando da Força decidiu pelo encerramento das atividades com o avião e, nos últimos seis meses todos retornaram ao PAMA-LS, onde foram parcialmente desmontados e guardados dentro do hangar, garantindo sua proteção das intempéries. Apesar de tanto tempo de uso os aviões apresentam as células em excelente estado, com uma média de 4 mil horas de vôo; há alguns inclusive que estavam ainda voando há poucos meses com um total de 3.600 horas! Estes estão completamente montados e tem um lance inicial de R$ 26.500,00.

Reminiscências

Para este repórter o Neiva Regente reveste-se de um simbolismo ainda maior, pois dentre minhas lembranças dos meus 30 anos na Força há dois vôos inesquecíveis: – um translado entre Santa Maria e Canoas, em 1986, quando experimentei os comandos da aeronave, e em 1988, quando realizei meu último salto de pára-quedas, em um evento no Aeroclube de São José, saltando de um U-42 sediado na época na Base Aérea de Florianópolis, SC.

No próximo dia 18 de janeiro mais uma página estará sendo virada nos anais da história de nossa Força Aérea. Após sucessivos e nervosos lances, ansiedades e adrenalinas em evidência, batidas do martelo, se ouvirão gritos e sorrisos de alegria iluminarão alguns rostos e os 16 Neiva U-42 remanescentes do acervo irão trocar de proprietários. Em breve, após alguns serviços de manutenção e pintura retornarão aos céus do país, com uma matrícula civil e uma paleta de cores.

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fonte/foto/AsasMetalicas