COMO DAR A PARTIDA MANUAL EM UM MOTOR EM PLENO AR......

Tempos atrás os aviões que os paraquedistas usavam,  o motor poderia parar de funcionar em pleno ar, e eles  teriam que ir para fora e girar a hélice à mão, para que ele ligasse de novo.

 Não descobrimos o nome do fotografo dessa foto, mas estamos bastante certos de que foi uma pegadinha de 1º de Abril. Se não for uma piada, estamos plenamente confiantes de que nunca entraremos em um  Beech 18 cheio de paraquedistas. Hoje usamos um Twin  Super Otter.

fonte/fonte/SkydiveOrange