Postagens

Mostrando postagens com o rótulo sucata

CHAMADO DE 'SUCATA" POR FORTUNATI, AVIÃO DA ROTA PORTO ALEGRE-MIAMI VIRA ALVO DE RECLAMAÇÕES DE USÁRIOS

Imagem
E o que diz a American Airlines.......????? Boeing 767 da companhia aérea americana não tem monitores individuais nos assentos, apontam usuários Foto: vagner benites / zero hora   Depois das declarações polêmicas do prefieto José Fortunati, que chamou o avião da American Airlines da linha Porto Alegre-Miami de "sucata" e criticou o tratamento que a empresa americana dá à Capital, outros passageiros da linha aérea aproveitaram para reclamar.  As queixas dão conta principalmente da falta de conforto e de entretenimento na longa viagem e reacenderam a discussão em torno da pista do aeroporto Salgado Filho.  A polêmica expõe duas situações. A primeira é que Porto Alegre não faz parte das principais rotas do mundo e, por isso, não é a primeira a receber aviões mais modernos e confortáveis. A segunda são as limitações impostas pelo tamanho pista do Salgado Filho, que espera por ampliação há anos e impede a operação de aeronav...

À ESPERA DE LEILÃO, AEROPORTO ABRIGA UM CEMITÉRIO DE AVIÕES

Imagem
Foto: Aaron Kawai Quem já embarcou no Aeroporto de São José ou mesmo passou pela avenida vizinha ao local, sentido Avibrás, deve ter reparado nos aviões estacionados no pátio, sem condição de voo.   Eles ficam em uma parte isolada do aeroporto, perto da pista secundária e dos hangares. De fora, pela avenida doutor Amin Simão é possível vê-los. São quatro, no total, formando assim um pequeno cemitério de aviões.   Eles pertencem à massa falida de companhias aéreas, ou seja, os credores habilitados no processo de falência. Todas as aeronaves estão sob custódia da Justiça. Só haverá definição do que será feito com eles após conclusão do processo de falência das empresas. Tem avião parado desde 2003.   A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), administradora dos aeroportos nacionais, é c...

ONDE ESTÁ O LEAR PT-LXO ??????

Imagem
   SEM RECUPERAÇÃO - PERDA TOTAL????   Depois de realizar um pouso de emergência no Aeroporto Santos Dumont e cair na baia da Guanabara,no dia 12 de agosto de 2010, o Lear Jet da OCEANAIR PT LXO, está abandonado em frente aos hangares da OCEANAIR no Rio de Janeiro.   Na falta de espaço e slots nos aeroportos brasileiros, são criados mini cemitérios ,  áreas que poderiam serem economicamente  aproveitadas.   fonte/foto/BlogInfraton 

AS SUCATAS QUE ENFEIAM OS AEROPORTOS NO BRASIL

Imagem
A coluna hoje é uma sugestão dos leitores. Quem viaja com frequência já deve ter visto a quantidade de aeronaves abandonadas em pátios nas áreas remotas dos aeroportos. Esse ferro-velho (alumínio-velho, melhor dizendo) soma nada menos que 65 unidades, segundo a Infraero. Estão espalhados por todo o país por falta de um local específico para que fiquem armazenados. A estatal chegou a estudar o uso do aeroporto de Petrolina para esse fim, mas todas as decisões dependem da Justiça. Tais aeronaves integram processos de falência que obrigam a administradora dos terminais a funcionar como fiel depositária do bem. Ainda que o bem não valha rigorosamente nada. Se algum dia o processo for encerrado, a Infraero terá o direito de cobrar as diárias de estacionamento de todo o período em cima do montante arrecadado com o leilão. Eis a lista oficial que obtive das carcaças: no Santos Dumont, perto da cabeceira junto à antiga rampa dos hidroaviões estão um AC-68 Aerocomander, que foi da antiga Pro...

AERONAVES DA FORÇA AÉREA PORTUGUESA SERÃO VENDIDAS COMO SUCATAS

Imagem
Trata-se de 10 transportes Aviocar. Também há caças F-16 excedentes que despertaram interesse do Paquistão. As 10 aeronaves Aviocar que integravam uma lista de equipamentos militares a serem alienados nesse ano apenas poderão ser vendidas como “sucata ou para fins museológicos”, indica o relatório de execução da Lei de Programação Militar de 2008. “Relativamente à alienação das 10 aeronaves [C-212 Aviocar] verifica-se que estão há bastante tempo na situação de inibidas de voo, encontrando-se, regra geral, incompletas e, algumas delas, sem os respectivos motores, sendo somente possível a sua alienação como sucata ou para fins museológicos”, diz o relatório a que a agência Lusa teve acesso. O documento observa no entanto que para além destas 10, “existem 14 aeronaves Aviocar em condições de voo, cuja alienação apenas deverá ser considerada após a declaração de ‘Full Operacional Capability’ das novas aeronaves C-295″ (compradas ao ‘gigante’ espanhol EADS-CASA) e que está “prevista par...