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  A crise financeira gerada pelas descobertas da Operação Lava Jato sobre os negócios do grupo Odebrecht acaba de provocar um efeito secundário preocupante: o crescimento expressivo, dentro do Brasil, da principal fabricante mundial de drones de uso bélico e alvo de fortes críticas de organizações de direitos humanos . No último dia 5, o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovou a venda dos negócios de comunicação militar da Mectron Engenharia, empresa da área de defesa do grupo Odebrecht, para a Elbit Systems. Essa companhia é responsável pela fabricação de quase todas as aeronaves não tripuladas usadas por Israel em bombardeios na Faixa de Gaza, além de ter papel preponderante na vigilância que envolve o muro erguido pelos israelenses para separar o país do território palestino. Na última ofensiva de Israel, em 2014, a organização Defense for Children International relatou que 164 crianças foram mortas em ataques exec...

O Paquistão recebeu um lote de mísseis anti-radiação brasileiros MAR-1 e está integrando o armamento em suas aeronaves de caça JF-17 , Mirage III e Mirage V ROSE. É o que afirma reportagem da IHS Jane’s, uma das mais importantes publicações sobre defesa do mundo. O Paquistão adquiriu em 2008 um lote de 100 mísseis anti-radiação MAR-1, fabricado pela empresa brasileira Mectron , pelo valor de 85 milhões de euros. A reportagem do editor Robert Hewson informa ainda que as entregas teriam começado já em 2009. Em junho do ano passado, o Defesa Brasil noticiou com exclusividade a vinda de um C-130 paquistanês à São José dos Campos -SP, onde fica a sede da Mectron. A venda de mísseis ao Paquistão é tratada como segredo de Estado. Rumores dão conta de que a venda teria causado mal estar nas relações entre Brasil e Índia, grande parceira do Brasil e inimiga do vizinho Paquistão. Por isso, as negociações são tratadas com absoluto sigilo. Por for...

O Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro, em Luanda, vai ser alvo de uma remodelação profunda ao mesmo tempo que as obras do novo aeroporto internacional deverão ser retomadas em breve, informou o jornal Apostolado.O jornal adianta que as obras no actual aeroporto de Luanda vão ficar a cargo da empresa portuguesa Somague, com o contrato de adjudicação a envolver uma verba na ordem de 74 milhões de dólares.Actualmente, o aeroporto 4 de Fevereiro tem capacidade para receber apenas 1,2 milhões de passageiros, o que é insuficiente perante a crescente procura.No âmbito do projecto de ampliação e remodelação (onde a empresa brasileira Odebrecht também irá tomar parte), o aeroporto verá aumentada a área de recepção de bagagens e de balcões de atendimento e ainda a capacidade das salas de embarque.A área de entrada e saída dos aviões também verá as suas condições melhoradas. No exterior do edifício, o parque de estacionamento que serve o aeroporto terá uma lotação maior.Ao todo, o projecto em ...