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As peças do avião bimotor King Air, modelo C 90 (prefixo PP-WCA), que caiu em Jundiaí na sexta-feira, estão sendo levadas a São Paulo, onde serão analisadas pelo Seripa 4 (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), órgão da Aeronáutica que cuida do tráfego aéreo e da investigação de acidentes. O avião, pertencente a um empresário de Rio Preto, passou por manutenção no aeroporto de Jundiaí nos últimos dias. O piloto Rui Barbosa Martins Junior morreu carbonizado no acidente e era o único a bordo da aeronave, conforme confirmou a Aeronáutica. Por meio de sua assessoria de imprensa, o Seripa 4 informou ontem que a perícia não busca descobrir culpados, mas são feitas para fins de prevenção. A informação foi dada depois que a Aeronáutica informou que o piloto não tinha brevê para pilotar aeronaves como a que caiu na sexta-feira. O prazo para a conclusão das análises varia em até um ano e meio, dependendo da gravidade do acidente, mas não há um ...

A Polícia Civil de Jundiaí (SP) abriu inquérito para apurar as causas da queda de um avião bimotor na sexta-feira (19).   O piloto Rui Barbosa Martins Junior Morreu no acidente. Ele saiu do aeroporto de Jundiaí com destino a São José do Rio Preto, mas assim que decolou, o avião ganhou pouca altura. Rui Barbosa chegou a informar a torre de controle sobre uma pane. Logo em seguida, a aeronave caiu e explodiu, a 300 metros da pista de pouso. Segundo informações do aeroporto, a aeronave tinha acabado de passar por manutenção e fazia um voo de teste. O Corpo de Bombeiros encontrou um corpo carbonizado, mas, de acordo com o plano de voo da aeronave, duas pessoas deveriam estar no avião – Rui Barbosa seria o copiloto. Pelo menos quatro pessoas devem ser ouvidas nas próximas semanas. Estão relacionados o dono do avião, a mulher do piloto, o responsável pelo hangar onde a aeronave fazia manutenção e o piloto que aparece no plano de voo, mas não foi visto no local. A po...

A Copel comprou nesta terça-feira um turboélice por R$ 16,9 milhões. A informação, embora não tenha sido confirmada pela empresa na terça, consta nesta quarta do site da empresa. Segundo a página da Copel na Internet, a vencedora da licitação para venda da aeronave foi a Líder Aviação. O teto para compra era de R$ 17.099.740,00. O preço final ficou em R$ 16.923.792,63. O deságio obtido no pregão presencial, portanto, foi de apenas 1%. A suspeita é de que, embora tenha sido comprado pela Copel, o avião vá ser usado principalmente pelo governador Beto Richa (PSDB), que no ano passado leiloou duas aeronaves do governo consideradas inservíveis. O edital previa a compra de um turboélice com capacidade para oito passageiros e dois tripulantes. Além de ser novo, ano 2012, o avião precisa ter velocidade mínima de 450 km/h. O edital também exigia uma aeronave com serviços de frigobar e sistema de entretenimento com aparelhos de CD e DVD e tela LCD de pelo menos 15 polegadas. ...