IFR ONLINE

Caça francês desbanca concorrentes sueco e americano Concorrendo com o Saab Gripen e do Boeing F/A-18E Super hornet , o caça francês Dassault Rafale venceu o F-X2 da FAB. O avião já era considerado o favorito, embora não tivesse obtido nenhuma vitória nas concorrências que participou. O caça bimotor francês, que rivaliza com o Eurofighter Typhoon , surgiu como ACT ( Avion de Combat tactique ) e ACM ( Avion de Combat Marine ), destinado a substituir os Jaguars da Armée d l’Air e os Crusaders e Super Etendards da Aéronavale . O primeiro vôo do protótipo demonstrador de tecnologia Rafale A aconteceu em 4 de julho de 1986, propulsado ainda por turbinas norte-americanas GE F404, pois as turbinas francesas, desenvolvidas para ele, não tinham ainda alcançado a maturidade requerida. Somente no início de 1990 é que aconteceu o primeiro vôo com uma turbina SNECMA M88. Os protótipos Rafale C01 (monoplace para a Força Aérea), Rafale M01(monoplace naval), e Rafale B01 (biplace ...

A compra de 36 caças Rafale, que o governo francês queria incluir no pacote, está fora do acordo . Segundo Jobim, o governo ainda analisa a oferta francesa, ao lado das propostas dos caças norte-americanos F/A18 e dos suecos Gripen. “A melhor opção será em função da transferência de tecnologia. Queremos construir os aviões no Brasil”, garante Jobim. FONTE : Correio Braziliense

A gigante planeja fazer do País uma base de fornecimento para suas fábricas nos EUA. Mas só se ganhar o projeto FX2. Superhornet supera a velocidade do som, barreira fácil em comparação às restrições impostas pelos EUA para transferência de tecnologia ao Brasil NUNCA SE FALOU TANTO em Brasil no edifício envidraçado de St. Louis que serve de QG para a Boeing IDS, o braço de equipamentos militares da segunda maior fabricante de aviões do mundo. A empresa é uma das três finalistas da licitação promovida pela Força Aérea Brasileira para renovar sua frota de caças, o chamado projeto FX2, que consumirá algo em torno de US$ 2,2 bilhões - compete com a sueca Saab, com seu Gripen NG, e a francesa Dassault, fabricante do Rafale. O interesse da Boeing no negócio vai além da venda do lote inicial de 36 aeronaves para os brasileiros. Caso seu caça multipropósito F/A-18 Superhornet seja escolhido, a companhia pretende transformar empresas brasileiras em fornecedores de equipamentos e materiais para ...

No dia 2 de outubro o Comando da Aeronáutica anunciou os finalistas do programa F-X2 (caça de nova geração que irá equipar a Força Aérea Brasileira), os 36 jatos do primeiro lote serão escolhidos entre os Boeing F/A-18E/F Super Hornet, o francês Dassault Rafaele e o sueco Saab Gripen NG. Em 2009 será divulgado o vencedor do F-X2.