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Foi um segredo guardado durante 64 anos. Horst Rippert, piloto alemão da Luftwaffe, admitiu, aos 88 anos, ter abatido Antoine de St Exupéry ao largo de Marselha durante a Segunda Guerra Mundial. Filmado pelos autores do livro que verá a luz do dia em França, no fim do ano, combinou primeiro que o seu testemunho só fosse revelado após a sua morte - mas foi depois convencido a fazê-lo antes. O seu depoimento é uma das revelações deste livro, que apresenta fotografias inéditas, e outros pormenores inéditos sobre o autor de "O Pequeno Príncipe", um dos livros mais populares do mundo inteiro. O piloto que abateu o avião de St Exupéry revela que desejou mil vezes não o ter matado, já que era um admirador do escritor francês. "Na nossa juventude, todos lemos e adorávamos os seus livros. A sua obra despertou a vocação de voar em muitos de nós", afirmou. "Se soubesse quem era, jamais teria disparado", confessou aos autores do livro. A obra, cuj

O furacão ‘Irma’ que está nesta quarta-feira, dia 6 de setembro, situado na zona das Caraíbas e das Pequenas e Grandes Antilhas, provocou estragos assinaláveis no Aeroporto Internacional Princesa Juliana, na ilha de St. Marteen, nas Antilhas Holandesas. Todos os aeroportos da zona encontram-se encerrados, esperando-se que na quinta-feira, dia 7, já possam ser retomados alguns voos, nomeadamente oriundos da América do Norte. Trata-se do mais devastador tufão que assola a zona das Caraíbas, depois do ‘Allen’, em 1980. Em termos de vítimas o Governo Francês anunciou, em Paris, que já se registaram dois mortos e que existem centenas de casas e edifícios destruídos nos territórios ultramarinos de Saint-Martin (metade da ilha está sob administração francesa e a outra metade sob administração holandesa) e de Saint-Barthélémy. fonte/foto/NewsAvia

Vítor Teixeira, do Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes da Área Metropolitana do Porto (STTAMP), afirmou hoje à Lusa que a paralisação abrange “entre 30 a 40″ técnicos comerciais, que trabalham “em balcões de atendimento a clientes e de venda de bilhetes da TAP”. Uma das razões invocadas para a paralisação é a “completa deterioração” das relações laborais entre trabalhadores e a chefia da Escala TAP, no Porto. Vítor Teixeira afirmou ser necessário que haja “uma abertura de diálogo” por parte da administração da transportadora aérea nacional. Contactada pela Lusa, fonte oficial da TAP recusou fazer quaisquer comentários a esta greve. O sindicato sublinha existir por parte das chefias uma “clara tendência para a prepotência e autoritarismo”, referindo ainda a “não contabilização de trabalho extraordinário em prolongamento/antecipação [do horário de trabalho] e falta de intervalo de refeição”. “A desconfiança e colocação em dúvida quanto à boa-fé dos tra