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Registro do  primeiro voo de Aeroparque para Montevideo   da AUSTRAL  AU 2902, com um Embraer 190 .   Vôo 2902 AU- MVD -AEP AEP tripulação: Cmte : . Fabian Parma Primeiro Oficial : Thomas Giromini Comissário : Florentino Lopez Assistentes : Veronica Maceira - Catania Florença fonte/foto/TodaLaAviacion

Foto: Uma das aeronaves ESTÁ NO AEROPORTO DE CORRENTE.   Os aviões da Embraer são realmente novos na frota da Aerolíneas Argentinas e Austral. Mas, apesar do seu porte moderno e as suas óbvias vantagens quando se trata de consumo de combustível, seis dos catorze jatos que da frota da Austral estão em terra, sem voar. Alguns estão com os guardas nas janelas e turbinas, para evitar o desgaste que representam as alterações climáticas para um avião estacionado no solo. São aqueles com LV-CIG de inscrição (no aeroporto de Córdoba), LC-CIH (no terminal de Correntes),o LC-CHQ (Aeroparque) e LV-CHO (que está em Ezeiza). Uma quinta aeronave, o LV-CHO, está em manutenção, peças sobressalentes pendentes, autorizadas para o mês de julho. Fontes do setor garantiu a este jornal que o sexto jato da Embraer fica em Aerparque em manutenção, em 18 dias, sem passageiros decola do aeroporto Fisherton, Rosario, e é trazido de volta ao Aeroparque pela manhã ( ????????). ...

A Air Austral, sediada em Saint Denis, La Réunion, encomendou duas A380 - a mais avançada, espaçosa e eco-eficiente aeronave atualmente em operação. Equipadas com motores da Engine Alliance e com capacidade para 840 pessoas em uma única classe de assentos, a aeronave será operada em rotas de alta densidade de passageiros entre Réunion e Paris, na França. “A A380 oferecerá mais conforto que qualquer outra aeronave com configuração de alta-densidade. Com sua cabines espaçosas e extremamente silenciosas, entraremos em uma nova era em termos de economia em viagens aéreas“, disse Gérard Ethàve, Presidente da Air Austral. “A Air Austral abre um novo capítulo para as operações da A380. A empresa irá operá-la com o menor custo de combustível e de emissões por passageiro do que qualquer outra aeronave disponível no mercado”, disse John Leahy, COO da Divisão de Clientes da Airbus. “Nossa experiência de serviço demonstrou a real eficiência da A380 e a encomenda da Air Austral nos mostra nov...

A Air Austral confirmou encomenda para dois superjumbos A380, da Airbus, que vão transportar mais de 800 pessoas nas primeiras versões configuradas totalmente em classe econômica do maior avião de passageiros do mundo. A companhia aérea da ilha La Réunion, informou que encomendou as aeronaves configuradas para transportar 840 passageiros e planeja usá-las entre Paris e o território francês no Oceano Índico a partir de 2014. O A380 entrou em serviço em 2007 e é projetado para carregar 525 passageiros em três classes ou 850 pessoas quando seus dois andares são ocupados por assentos de classe econômica. Até agora, compradores do avião vinham se concentrando em atrair passageiros abastados com facilidades como camas e chuveiros na primeira classe, o que faz a capacidade ficar em torno de 500 passageiros. A encomenda do A380 inclui opções para mais duas aeronaves do modelo para atenderem futuras rotas no Caribe. fonte/ Reuters

O Airbus A380 - maior avião de passageiros do mundo - fez um voo de exibição nesta quarta-feira sobre o oceano Índico e a ilha Reunião. Uma companhia aérea local, a Air Austral, encomendou duas unidades do modelo à Airbus no começo deste ano. O avião gigante utilizou o aeroporto de Saint Denis de La Reunión, na capital da ilha, que pertence à França. A Air Austral deverá operar o A380 para voos fretados. A aeronave será configurada para transportar 853 passageiros. fonte/Terra/AFP fotos/ AFP / Toniox

Air Austral compra duas aeronaves da Airbus A Air Austral acaba de assinar um memorando de entendimento com a Airbus para a compra de duas aeronaves A380 de classe única.Em uma configuração de classe única, a aeronave acomodará 840 passageiros nos mais espaçosos assentos de classe econômica na cabine mais silenciosa da categoria. A Air Austral planeja que a aeronave opere na rota de La Reunion a Paris (França), por meio de uma de suas subsidiárias. A escolha do motor ainda não foi feita.“O nosso objetivo é oferecer um serviço de qualidade por um baixo custo na movimentada rota entre La Reunion e Paris, e a aeronave A380 nos permite tornar essa meta real", afirmou o presidente da Air Austral, Gerard Etheve. “A aeronave A380, que tem o menor custo por assento e é a aeronave mais ecologicamente correta em operação, oferece também um alto nível de conforto ao passageiro. Isso permitirá que Air Austral ofereça uma conexão melhor entre La Reunion e Paris por uma tarifa mais baixa”, fina...