tag:blogger.com,1999:blog-9743135519712461612024-02-20T20:33:24.587-03:00IFR ONLINECLIPPING DE NOTÍCIAS DA AVIAÇÃO
Foto/RobertoFantinel
Unknownnoreply@blogger.comBlogger7777125tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-65731046835868815682018-09-06T06:38:00.000-03:002018-09-06T06:38:03.560-03:00HOMENAGEM A FREDDIE MERCURY NO AEROPORTO DE HEATHROW<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br /></div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mLE6-KZt42o" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-76000479938182542522018-09-06T06:20:00.000-03:002018-09-06T06:20:21.739-03:00TUFÃO FECHA AEROPORTO DE KANSAI/OSAKA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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<a class="show-image" href="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2018/09/Aero-Kansai_tufao_01.jpg?fit=900%2C506&ssl=1" title=""><img alt="" class="attachment-single-medium size-single-medium wp-post-image" data-attachment-id="53648" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Aero Kansai_tufao_01" data-large-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2018/09/Aero-Kansai_tufao_01.jpg?fit=900%2C506&ssl=1" data-medium-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2018/09/Aero-Kansai_tufao_01.jpg?fit=300%2C169&ssl=1" data-orig-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2018/09/Aero-Kansai_tufao_01.jpg?fit=900%2C506&ssl=1" data-orig-size="900,506" data-permalink="https://newsavia.com/tufao-encerra-aeroporto-de-kansaiosaka-ainda-nao-ha-data-para-a-reabertura/aero-kansai_tufao_01/" height="213" src="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2018/09/Aero-Kansai_tufao_01.jpg?resize=750%2C400&ssl=1" width="400" /></a></div>
</div>
<br />
<i><b>O Aeroporto Internacional de Kansai, o terceiro mais movimentado do
Japão, continua encerrado nesta quarta-feira, dia 5 de setembro, e não
há ainda previsão sobre a sua reabertura, disseram as autoridades
aeroportuárias japonesas.</b></i><br />
<br />
<div class="single-content clearfix">
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>A estrutura foi atingida neste início de semana pelo tufão ‘Jebi’,
que agora passou a ciclone extra-tropical, e caminha para o extremo
oriente da Rússia. A tempestade causou mais de uma dezena de mortos e
cerca de 400 feridos na zona oriental do Japão.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>Cerca de 5.000 passageiros que aguardavam embarque no Aeroporto de
Kansai, que foi construído sobre o mar e ligado a terra (cidade de
Osaka) por uma ponte, saíram de barco e de helicóptero, tendo os
responsáveis pelas operações aeroportuárias informado que todos estão
bem. Agora que a situação melhorou estão a procurar recuperar o
funcionamento dos serviços aeroportuários, não havendo ainda uma data
para a retoma dos voos.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>Entretanto, na Europa, as companhias aéreas que voam para Kansai,
anunciaram o cancelamento dos voos. A Finnair distribuiu na manhã desta
quarta-feira, dia 5 de setembro, um comunicado em que afirma que espera
retomar as ligações de Helsínquia para Kansai/Osaka no próximo dia 11 de
setembro.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>A agência de notícias ‘Kyodo’ distribuiu imagens em que ao contrário
de segunda-feira, as pistas já estão quase secas. Resta recuperar as
instalações do terminal de passageiros e verificar os equipamentos que
ficaram submersos, o que ainda poderá demorar alguns dias. A agravar a
situação um navio-tanque que andou à deriva durante a passagem do tufão
destruiu parte da ponte por onde circulam os automóveis e comboios que
ligam a cidade à ilha artificial onde está implantado o aeroporto.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>O Aeroporto de Kansai construído na Baía de Osaka movimenta diariamente mais de 200 voos e 80.000 passageiros.</b></i></div>
<br />
fonte/foto/NewsAvia</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-3992005070696507772018-04-04T18:56:00.004-03:002018-04-04T18:57:28.423-03:00REGIÃO DE VOO DE LISBOA COM METADE DO MOVIMENTO DIÁRIO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<img alt="" class="attachment-single-medium size-single-medium wp-post-image" data-attachment-id="47165" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="NAV Portugal_01" data-large-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/12/NAV-Portugal_01.jpg?fit=900%2C600&ssl=1" data-medium-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/12/NAV-Portugal_01.jpg?fit=300%2C200&ssl=1" data-orig-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/12/NAV-Portugal_01.jpg?fit=900%2C600&ssl=1" data-orig-size="900,600" data-permalink="https://newsavia.com/trabalhadores-da-nav-portugal-satisfeitos-com-nomeacao-de-ponce-de-leao/nav-portugal_01/" height="213" src="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/12/NAV-Portugal_01.jpg?resize=750%2C400&ssl=1" style="font-family: -webkit-standard;" width="400" /><br />
<b><i><span style="background-color: black; color: white;"><br /></span></i></b>
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">A NAV – Navegação Aérea de Portugal informou nesta quarta-feira, dia 4 de abril, que dos cerca de 1.500 movimentos expectáveis na Região de Informação de Voo [RIV] de Lisboa realizaram-se apenas 730 movimentos na terça-feira, devido a uma falha técnica a nível europeu, que entretanto já está resolvida.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">“Em toda a RIV de Lisboa, foram efectuados cerca de metade dos movimentes expectáveis para uma terça-feira nesta época do ano, isto é: dos cerca de 1500 movimentos expectáveis realizaram-se apenas 730 movimentos”, segundo fonte oficial da gestora do espaço aéreo nacional.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">A Eurocontrol, organização europeia para a segurança da navegação aérea, tinha comunicado que uma falha técnica poderia provocar atrasos em metade dos cerca de 30 mil voos previstos para terça-feira no espaço aéreo europeu.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">Questionada pela agência de notícias ‘Lusa’ sobre o assunto, fonte oficial da NAV disse na terça-feira que “não existem quaisquer restrições ao tráfego em sobrevoo nas RIV [Região de Informação de Voo] de Lisboa e Santa Maria”.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">No entanto, acrescentou a mesma fonte, “nos aeroportos nacionais, à semelhança dos restantes aeroportos da rede europeia do ‘network management’, foram ativados os planos de contingência, o que implica restrição nas descolagens”.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">Inédita desde 2001, esta avaria técnica foi resolvida pelas 19 horas de terça-feira, com o “regresso à normalidade” do sistema de gestão do espaço aéreo denominado ETFMS.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">“Foram realizados vários testes internos e com a coordenação com os aeroportos, as companhias aéreas e o controlo do tráfego”, segundo uma informação do Eurocontrol, na noite de terça-feira, sobre o sistema que permite gerir até 36 mil voos diariamente.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">fonte/foto/NewsAvia</span></i></b></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-859242848110589732018-04-03T18:31:00.002-03:002018-04-03T18:33:36.615-03:00TRIPULANTE DA RYANAIR É PUNIDO POR RECUSAR A VOAR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="[ vertical-space large ] article-excerpt" itemprop="description" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; caret-color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 2em; margin-top: 0px; text-align: left;">
<span style="background-color: black; color: white;"><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>Um tripulante estrangeiro que recusou integrar voos da Ryanair no domingo, face à greve de trabalhadores da companhia nas bases nacionais, não vai ser transferido ou promovido durante um ano, já que “recusou desempenhar os seus deveres”.</b></i><br /><i style="font-size: 16px; text-align: center;"><b><img alt="Tripulante estrangeiro da Ryanair penalizado ao recusar " deveres="" em="" greve="" height="266" portugal="" src="https://thumbs.web.sapo.io/?epic=ODE55JXwfFDSLbrLyxEl+hr2T49mCxdJ2qbnL6+FZQAnpb1uPK4jFcrqRTAJHfYi6OI5Fm2X82sWwWhCpXj6B2TZLXuVl+Byko3Bqg2w04e8IFA=&W=800&H=0&delay_optim=1" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; border: 0px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; vertical-align: top; width: auto;" width="400" /></b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>Numa carta dos recursos humanos da companhia irlandesa de baixo custo, datada de hoje, é feita uma decrição sobre a “recusa em desempenhar os deveres” de um tripulante, no passado domingo de Páscoa, ao negar-se a participar em ligações para e de Faro.</b></i></span></div>
<div class="[ vertical-space large ] article-excerpt" itemprop="description" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; margin-bottom: 2em; margin-top: 0px; text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: white; font-family: , "blinkmacsystemfont" , "segoe ui" , "roboto" , , "ubuntu" , "cantarell" , "helvetica neue" , sans-serif; font-size: medium;"><span style="caret-color: rgb(51, 51, 51);"><b><i><br /></i></b></span></span></div>
<span style="background-color: black; color: white; font-family: , "blinkmacsystemfont" , "segoe ui" , "roboto" , , "ubuntu" , "cantarell" , "helvetica neue" , sans-serif; font-size: 1.125rem;"><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>“Recusou-se a desempenhar os deveres como instruído e alegou que fazer isso seria 'ilegal' por os tripulantes de cabine de Portugal estarem em greve e que uma ação legal seria contra si tomada pelo sindicato português de tripulantes (Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil-SNPVAC)”, segundo a carta a que agência Lusa teve acesso.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>Esta carta dirigida ao trabalhador refere a garantia do diretor de recursos humanos da transportadora em que não há quaisquer ilegalidades quanto a tripulantes de fora voarem de e para Portugal.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>Além da garantia de legalidade e que uma ação legal improvável seria contra a Ryanair, o mesmo responsável notou, numa comunicação escrita ao trabalhador, que a recusa em voar seria uma ausência, ou seja “um assunto muito grave e que poderia ter consequências” no emprego atual.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>A transportadora irlandesa sublinhou o seu dever em proteger os clientes da greve, incluindo com reversão de voos de outra bases para “garantir as partidas dos clientes com o mínimo transtorno”.</b></i></span></div>
<div class="[ vertical-space large ] article-excerpt" itemprop="description" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; margin-bottom: 2em; margin-top: 0px; text-align: left;">
<span style="background-color: black; color: white; font-family: , "blinkmacsystemfont" , "segoe ui" , "roboto" , , "ubuntu" , "cantarell" , "helvetica neue" , sans-serif; font-size: 1.125rem;"><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>A reversão pode fazer, por exemplo, que um voo Lisboa-Paris passe a ser Paris-Lisboa-Paris.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>“A sua recusa em cumprir as suas obrigações contratuais em operar voos como escalado pela companhia e em conformidade com o seu contrato de emprego é um assunto muito sério”, segundo a Ryanair, que ponderou despedimento, mas decidiu por uma “última oportunidade para corrigir o comportamento e a atitude perante obrigações contratuais”.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>Assim, será endereçado um aviso escrito final e o trabalhador em questão não será elegível para “uma transferência ou promoção por 12 meses”, ou seja, até abril de 2019.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>A transportadora alerta ainda que a repetição de recusa de indicações da empresa, nomeadamente como as de domingo passado, o vínculo será terminado.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>O trabalhador poderá apelar desta decisão em cinco dias úteis para o planeamento de voos, conclui a carta.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>Já hoje, a Ryanair, num memorando enviado a trabalhadores de bases fora de Portugal, garantiu apoio aos seus funcionários e que não há sanções, como ações legais, contra os tripulantes de cabine que substituíram os grevistas em Portugal na quinta-feira e no domingo.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>No texto negam-se aquilo que classificam como as “numerosas falsas alegações que <scroll-bookmark class="sb-count" data-word-count="400" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;">circulam</scroll-bookmark> nas redes sociais nos últimos dias, reivindicando que ações legais vão ser tomadas contra tripulantes de bases não portuguesas que operaram voos de e para Portugal”, assim como outras sanções.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>A companhia referiu que devem ser cumpridas as obrigações contratuais e que “não se podem escolher os voos para operar”.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>“Se abandonar o seu dever por recusa de operar voos como ordenado pela empresa será considerada como falta grave no âmbito de procedimento disciplinar, para a qual a sanção habitual é o despedimento”, segundo a Ryanair.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>Os tripulantes de cabine de bases portuguesas da transportadora de baixo custo cumprem na quarta-feira o último de três dias não consecutivos de greve para exigirem a aplicação da lei nacional.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) tem denunciado, desde o início da paralisação, que a Ryanair substitui ilegalmente grevistas portugueses, recorrendo a trabalhadores de outras bases.</b></i><br /><i style="font-size: 1.125rem; text-align: justify;"><b>No domingo, a Autoridade para as Condições de Trabalho (ACT) anunciou ter desencadeado uma inspeção na Ryanair em Portugal para avaliar as irregularidades apontadas pelo SNPVAC.</b></i></span></div>
<div class="[ double-bottom-space ] article-body _medium-clearfix" data-vhs-group="" itemprop="articleBody" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; caret-color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 4em;">
<div class="article-inline-ads" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; color: #333333;">
</div>
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</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="background-color: black; color: white;">f</span><span style="background-color: black; color: white;"><span style="background-color: black;">o</span><span style="background-color: black;">nte/foto/Sapo.pt</span></span></div>
</div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-46786231836267868252018-04-03T18:25:00.004-03:002018-04-03T18:25:44.515-03:00RYANAIR PODERÁ SER MULTADA EM PORTUGAL<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="t-article-content-intro-1 selectionShareable" style="box-sizing: border-box; font-family: NoticiasText, serif; font-stretch: normal; letter-spacing: -0.005em; line-height: 1.1818181818; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; box-sizing: border-box;"><i><span style="color: white;">O Governo está a acompanhar a greve dos tripulantes de cabine da companhia área Ryanair, após denúncias de que a empresa substituiu ilegalmente grevistas portugueses, e admite punir a transportadora, disse, esta terça-feira,o ministro do Trabalho</span></i></span></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">"Estamos a acompanhar e a trabalhar com os agentes no terreno para que se possa dar uma resposta cabal de defesa daquilo que está em causa neste momento, que é o livre exercício do direito à greve", declarou Vieira da Silva, que falava aos jornalistas à margem do VI Fórum Jurídico de Lisboa, na capital portuguesa.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">De acordo com o ministro, "o Governo pode fazer o que pode fazer sempre nestas situações -- quando há indícios de que está a ser posto em causa um direito fundamental --, que é utilizar e mobilizar os instrumentos que a lei dispõe, seja contraordenacionais, seja punitivos, se for caso disso".</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">Os tripulantes de cabine de bases portuguesas da transportadora de baixo custo cumprem na quarta-feira o último de três dias não consecutivos de greve para exigirem a aplicação da lei nacional.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) tem denunciado, desde o início da paralisação, que a Ryanair substitui ilegalmente grevistas portugueses, recorrendo a trabalhadores de outras bases.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">A empresa admitiu ter recorrido a voluntários e a tripulação estrangeira durante a greve.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">"O direito à greve é um direito fundamental e aplicável a todos os setores de atividade", observou Vieira da Silva.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">Por essa razão, a Autoridade para as Condições de Trabalho (ACT) tem, "desde a semana passada, vindo a acompanhar esta situação e a desenvolver todos os passos necessários para identificar situações que possam, eventualmente, ferir a legalidade do nosso quadro constitucional do direito à greve", acrescentou.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">No domingo, a ACT anunciou ter desencadeado uma inspeção na Ryanair em Portugal para avaliar as irregularidades apontadas pelo SNPVAC.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">"Sabemos que se trata de um setor especial e que tem uma configuração da organização das empresas muito própria, são os transportes internacionais aéreos, que têm algumas regras próprias, mas isso não se pode sobrepor ao livre exercício do direito de uma expressão básica do funcionamento da democracia", vincou Vieira da Silva.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">Ainda assim, o governante notou este "não é um caso tão simples como de uma empresa que está fisicamente instalada num determinado território", já que "aí é muito mais fácil averiguar" se os direitos previstos no Código do Trabalho nacional estão a ser respeitados.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">"Todos esses aspetos que são regulados pela nossa lei laboral e que são também enquadrados naquilo que é a legislação europeia [...] e é nesse quadro que estamos a averiguar todas as denúncias que possam existir e a trabalhar com os agentes que estão envolvidos neste conflito para poder agir em conformidade", adiantou, salientando que o executivo não vai "abrir mão" da investigação.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">Com a greve, os trabalhadores querem exigir que a transportadora irlandesa aplique a legislação nacional, nomeadamente em termos de gozo da licença de parentalidade, garantia de ordenado mínimo e que retire processos disciplinares por motivo de baixas médicas ou vendas a bordo dos aviões abaixo das metas definidas pela empresa.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">Hoje, a Comissão Europeia escusou-se a comentar os problemas da greve da Ryanair, considerando que se trata de um assunto de âmbito nacional.</span></i></div>
<div class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(29, 32, 34); font-family: NoticiasText, serif; letter-spacing: 0.02em; margin-bottom: 2.5rem; text-align: justify;">
<i><span style="background-color: black; color: white;">fonte/Jn.pt</span></i></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-29978687300512639402018-04-03T18:19:00.000-03:002018-04-03T18:19:08.320-03:00COLISÃO ENTRE DUAS AERONAVES NOS EUA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<img class="mfp-img" height="216" src="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2018/04/Acid_Indiana-02abr18.jpg?fit=900%2C487&ssl=1" style="max-height: 739px;" width="400" /></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">Morreram dois bombeiros voluntários, ambos com 31 anos de idade, que eram os dois únicos ocupantes de um avião ligeiro Cessna 150 que colidiu com a cauda de um jato executivo Cessna 525 Citation que acabara de pousar no aeroporto municipal de Marion, no Estado de Indiana, nos EUA.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">O acidente verificou-se pelas 17h30 locais da passada segunda-feira, dia 2 de abril. Uma fonte da Autoridade Nacional de Aviação norte-americana (FAA) disse aos jornalistas que o avião ligeiro descolou com o jato executivo ainda sobre a pista de aterragem, tendo colidido com o trem de aterragem na cauda do Citation, que foi arrancada com o impacto.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">A bordo do jato executivo estavam cinco pessoas que, aparentemente, saíram ilesas, pois não há quaisquer notícias em contrário.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i><span style="background-color: black; color: white;">O aeroporto municipal de Marion não tem torre de controlo aéreo. Os pilotos comunicam-se através de um frequência de rádio comum. Por isso, admite a imprensa de Indiana, o acidente poderá ter sido provocado pelo mau entendimento entre os pilotos das duas aeronaves envolvidas no desastre.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; caret-color: rgb(136, 136, 136); font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<span style="color: #888888;">f</span><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">onte/foto/NewsAvia</span></span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-39408563226875615452018-04-03T18:14:00.002-03:002018-04-03T18:14:35.415-03:00MULHERES PILOTOS NA EMIRATES VOANDO NO MÊS DE MARÇO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br /></div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/hPsDudWT0vY" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-61383947133124080542018-03-30T07:05:00.001-03:002018-03-30T07:05:40.764-03:00POSSIBILIDADE DE UMA GREVE A NÍVEL EUROPEU, DIZ SINDICATO NACIONAL DO PESSOAL DE VOO DA AVIAÇÃO CIVIL<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;"><span style="font-weight: bold;">O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) disse hoje que pondera avançar com uma greve a nível europeu, caso a Ryanair continue a não dar resposta às reivindicações dos trabalhadores e opte pela substituição de grevistas.</span><span style="font-size: 1.125rem;">"Este é o início de um movimento a nível europeu. Estamos em contacto com os sindicatos e, futuramente, será feita uma greve a nível europeu, caso a Ryanair mantenha a mesma postura", disse Bruno Fialho da direção do SNPVAC. </span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;"><span style="font-family: , "blinkmacsystemfont" , "segoe ui" , "roboto" , , "ubuntu" , "cantarell" , "helvetica neue" , sans-serif; font-size: 1.125rem;">Já sobre a greve de hoje, o sindicalista disse que o balanço "é positivo", mantendo-se a "adesão nos 90%".</span><span style="font-family: , "blinkmacsystemfont" , "segoe ui" , "roboto" , , "ubuntu" , "cantarell" , "helvetica neue" , sans-serif; font-size: 1.125rem;">"Temos cerca de seis cancelamentos confirmados e houve uma panóplia de mais de 20 voos que foram efetuados por tripulantes estrangeiros. [...] A Ryanair não cumpre a lei soberana do nosso país, recorrendo à substituição de grevistas para realizar voos. Em termos judiciais, esta situação será tratada", garantiu Bruno Fialho. </span></span></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">O responsável adiantou que o número de voos cancelados pode aumentar até ao final do dia, uma vez que existem voos que "ainda não saíram". </span></div>
</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">Por sua vez, a Ryanair garantiu esta manhã que a greve dos tripulantes de cabine está a provocar "ligeiras perturbações" na operação, afirmando a sua gratidão pelos funcionários "ignorarem" a paralisação.</span></div>
</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">"Estamos bastante gratos aos nossos tripulantes de cabine portugueses por colocarem os nossos clientes em primeiro lugar, ignorando esta greve", lê-se em comunicado da empresa, que refere que a "grande maioria" desses funcionários "estão a trabalhar dentro da normalidade esta manhã (29 de março)".</span></div>
</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">O SNPVAC convocou uma greve de tripulantes de cabine da Ryanair para hoje, domingo de Páscoa e quarta-feira (04 de abril) porque as conversações com a transportadora "verificaram-se infrutíferas" sobre as exigências para aplicar a lei portuguesa, nomeadamente o direito de parentalidade e baixas médicas.</span></div>
</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">PE (PL) // MSF </span></div>
</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="background-color: black; color: white;">fonte/Sapo.pt/Lusa/Fim</span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-52197278675652209742018-03-29T19:57:00.003-03:002018-03-29T19:57:51.688-03:00RYANAIR TRANSFERE TRIPULANTES E AMEAÇA REDUZIR VOOS EM PORTUGAL<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
A greve dos tripulantes de cabina portugueses da Ryanair está a ser cumprida em cerca de 90 por cento, garantem fontes sindicais contactadas na manhã desta quinta-feira, dia 29 de março, pela agência de notícias ‘Lusa’.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
Contudo, os efeitos dessa maior adesão à greve não se tem feito notar no movimento dos aviões da companhia de baixo custo irlandesa que voa à partida de diversos aeroportos portugueses, já que a empresa está a substituir os grevistas por tripulantes de outros locais, “cometendo uma ilegalidade”, garantiu a presidente do Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC).</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
“Há uma substituição de grevistas porque a Rynair, novamente cometendo uma ilegalidade, traz tripulantes de outras bases para fazer os voos a partir das bases em Portugal”, criticou Luciana Passo, dirigente do SNPVAC</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
Os tripulantes de cabina da companhia aérea de baixo custo começaram às 00h00 desta quinta-feira (29) o primeiro de três dias não consecutivos de greve, durante o período da Páscoa, para exigir o respeito de direitos previstos na lei nacional.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<br /></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<strong style="box-sizing: border-box; color: #333333;">Ryanair ameaça desviar aviões dos aeroportos portugueses</strong></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
Na quarta-feira, dia 28 de março, a Ryanair ameaçou reduzir o número de aviões nas bases que tem em Portugal se a greve dos tripulantes de cabina no período da Páscoa avançasse, num memorando enviado aos trabalhadores.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
“Se estas greves desnecessárias avançarem, vão perder salário, prejudicar o bom nome dos tripulantes de cabine da Ryanair junto dos nossos clientes e teremos que rever o número de aeronaves atualmente baseadas em Portugal”, lê-se no documento assinado por Eddie Wilson, responsável pelos recursos humanos da companhia aérea, que foi citado pela agência ‘Lusa’.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
O mesmo responsável notou que essas deslocalizações de aviões poderão acontecer quando os aviões puderem ser desviados “para bases fora de Portugal e continuar a operar nessas rotas”.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
No documento enviado aos trabalhadores na quarta-feira, Eddie Wilson notou que “em vez de aceitar” o memorando e o convite para uma reunião a 9 de abril, o SNPVAC enviou uma notificação da greve na quinta-feira e no domingo.</div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">O responsável da transportadora irlandesa de baixo custo voltou a acusar os tripulantes de outras companhias de marcarem a greve, sublinhando que o memorando enviado na segunda-feira ao SNPVAC “já reconhece o sindicato, concorda incorporar a lei portuguesa nos contratos existentes e propõe negociar um acordo coletivo de trabalho” na reunião de abril.</span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">A transportadora refere que fora do acordo ficam os trabalhadores subcontratados às empresas Crewlink e Workforce, que “concordaram negociar separadamente com o SNPVAC”, assim como não será revista a gestão de processos disciplinares, por estarem dentro da lei europeia e irlandesa.</span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">O responsável notou o “trabalho árduo” dos tripulantes, a quem pediu para “levarem em consideração os clientes e as suas famílias e não perturbar as suas férias da Páscoa” ao realizarem uma greve “desnecessária e injustificada”.</span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">“Esperamos que os nossos tripulantes de cabina não permitam que elementos de tripulação de companhias aéreas concorrentes perturbem os planos dos clientes Ryanair e respetivas famílias durante esta quinta-feira de Páscoa bastante movimentada”, concluiu a Ryanair, no comunicado.</span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">A Ryanair voa de diversos aeroportos portugueses para cidades europeias e também entre aeroportos nacionais fazendo algumas das denominadas ligações domésticas. A presença da companhia irlandesa, que realiza voos de baixo custo, com preços bastante mais baixos que as concorrentes entre destinos europeus, resulta de um regime de subsidiação das entidades governamentais e institutos de promoção turística, através de contratos de marketing e de promoção turística, que resultam na vantagem de trazerem mais turistas para Portugal, neste caso particular.</span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">A ANA Aeroportos de Portugal e o Turismo de Portugal têm pago, nos últimos anos, algumas dezenas de milhões de euros à companhia irlandesa para aumentar as suas rotas em Lisboa, Porto, Faro e nos Açores. Uma prática que não tem beneficiado exclusivamente a companhia irlandesa, já que as comparticipações, sob a forma de contratos de marketing, estão disponíveis para todas as companhias que se candidatem ao fundo para as novas rotas de interesse turístico.</span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">fonte/NewsAvia.</span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-32787321816944292222018-03-29T19:43:00.000-03:002018-03-29T19:43:13.390-03:00AEGEAN COMPRA 20 AIRBUS 320neo e 10 A321neo<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="border: 0px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: black; color: white;">A companhia aérea Aegean assinou um memorando para a aquisição de 30 aviões Airbus dos novos modelos A320neo (20) e A321neo (10), para assegurar o crescimento do volume de negócios da empresa.</span></div>
<div style="border: 0px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: black; color: white;">Segundo um comunicado da Airbus, a Aegean Airlines é a maior companhia aérea da Grécia. Esta empresa “vai também adquirir um número significativo de novos aviões da família A320neo através de empresas de ‘leasing'”, adianta a Airbus.</span></div>
<div style="border: 0px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: black; color: white;">De acordo com esse documento, atualmente a Aegean opera uma frota de 46 aviões Airbus (37 A320, oito A321 e um A319).</span></div>
<div class="show-readmore" style="border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="border: 0px; font-family: "Fira Sans", sans-serif; font-size: 18px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: black; color: white;">“A decisão da Aegean de selecionar os aviões de última geração da família Airbus A320neo aconteceu após uma avaliação intensa e exaustiva para determinar o melhor avião para o crescimento e sucesso a longo prazo da Aegean. A nossa missão passa por fornecer serviços de elevada qualidade para os nossos passageiros, nas operações de transporte de curto e médio curso”, defende Eftichios Vassilakis, vice-presidente da Aegean Airlines.</span></div>
<div style="border: 0px; font-family: "Fira Sans", sans-serif; font-size: 18px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: black; color: white;">O valor da transação não foi divulgado.</span></div>
<div>
fonte/JornalEconomico</div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-59384375717947346712018-03-29T19:38:00.002-03:002018-03-29T19:43:57.957-03:00GREVE NA AIR FRANCE<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="[ vertical-space large ] article-excerpt" itemprop="description" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 1.125rem; font-weight: bold; margin-bottom: 2em; margin-top: 0px;">
<span style="color: white;">A companhia aérea Air France anunciou hoje que vai ter de cancelar 24% dos voos previstos para sexta-feira devido a uma greve convocada por vários sindicatos que reclamam aumentos salariais.</span></div>
<br />
<figure class="[ vertical-space align-center ] article-image" id="article-image" itemprop="image" itemscope="" itemtype="https://schema.org/ImageObject" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 16px; margin: 2em 0px; text-align: center;"><picture class="" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;"><span style="color: white;"><source media="(min-width:1261px)" srcset="//thumbs.web.sapo.io/?epic=ODk00W+F5SOLVe5crG9RMoAHVLS7kRoBJuPhCYA5W+xVLqD0mcgrdnZEPqCuu8x2tNN4V5kmjxT7QnEqy7eKO2PYkVdmMyNq761hJrucIUD2+ps=&W=800&H=0&delay_optim=1" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;"></source><source media="(min-width:961px)" srcset="//thumbs.web.sapo.io/?epic=ODk00W+F5SOLVe5crG9RMoAHVLS7kRoBJuPhCYA5W+xVLqD0mcgrdnZEPqCuu8x2tNN4V5kmjxT7QnEqy7eKO2PYkVdmMyNq761hJrucIUD2+ps=&W=650&H=0&delay_optim=1" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;"></source><source media="(min-width:641px)" srcset="//thumbs.web.sapo.io/?epic=ODk00W+F5SOLVe5crG9RMoAHVLS7kRoBJuPhCYA5W+xVLqD0mcgrdnZEPqCuu8x2tNN4V5kmjxT7QnEqy7eKO2PYkVdmMyNq761hJrucIUD2+ps=&W=910&H=0&delay_optim=1" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;"></source><source media="(min-width:321px)" srcset="//thumbs.web.sapo.io/?epic=ODk00W+F5SOLVe5crG9RMoAHVLS7kRoBJuPhCYA5W+xVLqD0mcgrdnZEPqCuu8x2tNN4V5kmjxT7QnEqy7eKO2PYkVdmMyNq761hJrucIUD2+ps=&W=640&H=0&delay_optim=1" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;"></source><source srcset="//thumbs.web.sapo.io/?epic=ODk00W+F5SOLVe5crG9RMoAHVLS7kRoBJuPhCYA5W+xVLqD0mcgrdnZEPqCuu8x2tNN4V5kmjxT7QnEqy7eKO2PYkVdmMyNq761hJrucIUD2+ps=&W=320&H=0&delay_optim=1" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;"></source></span></picture></figure><br />
<div class="[ double-bottom-space ] article-body _medium-clearfix " data-vhs-group="" itemprop="articleBody" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, "Helvetica Neue", sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 4em;">
<div class="article-inline-ads" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;">
</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">Contactada a transportadora para saber o impacto desta greve em Portugal, fonte da companhia disse que se prevê "o cancelamento de um voo Lisboa-Paris e Paris-Lisboa", mas que estes passageiros "já foram recolocados noutros voos".</span></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">A companhia aérea indicou em comunicado que 80% dos voos de longo curso serão assegurados, o mesmo acontecendo com 70% dos voos de médio curso com partida da plataforma de Paris-Charles de Gaulle.</span></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">A transportadora prevê também que 80% dos voos internos com saída ou chegada em Paris-Orly se concretizem.</span></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">A Air France lamentou a situação e pediu aos passageiros para verificarem os seus voos na página da companhia antes de irem para o aeroporto.</span></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">Os passageiros que têm um bilhete para sexta-feira podem adiá-lo até 05 de abril sem gastos adicionais, na condição de haver lugares disponíveis, ou trocá-lo por um vale que pode ser utilizado na Air France ou na KLM no prazo de um ano.</span></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">Os sindicatos dos pilotos, do pessoal de cabine e dos trabalhadores de terra reclamam aumentos salariais de 6% para repor o poder de compra, uma reivindicação que a administração da empresa tem recusado.</span></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">Os sindicatos da Air France têm já previstas novas greves para os dias 03 e 07 de abril.</span></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">fonte/Sapo.pt</span></div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-55512034144932365012018-03-28T22:13:00.001-03:002018-03-28T22:14:30.797-03:00TAP GARANTE INDENIZAÇÃO AOS PASSAGEIROS AFETADOS PELOS CANCELAMENTOS DE VOOS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">“A TAP indenizará os passageiros afetados e, para mais informações, deverão contactar a companhia através dos canais oficiais”, disse fonte oficial, em resposta à agência Lusa.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">Hoje, em declarações à agência Lusa, a jurista da Deco Ana Sofia Ferreira informou que os passageiros têm direito a indemnização por se tratar de uma questão de “organização da própria empresa em termos de horas de trabalho e em termos de escassez de tripulação”, pelo que a situação é “totalmente imputável à empresa”.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">A jurista informou que a Deco recebia “algumas reclamações sobre atrasos que estavam a ser verificados” e sobre “alguns atrasos que são consideráveis e que devem ser tratados como cancelamentos, por serem de sete ou oito horas”, mas depois de notícias sobre cancelamento surgiram “pedidos de apoio” sobre ações a tomar.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">A Deco tem referido que, em caso de cancelamento, os passageiros devem decidir se pretendem viajar noutra data ou se querem ser reembolsados, sublinhando haver sempre lugar a indemnização “legalmente de direito”.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">Por ainda decorrer a triagem destes pedidos de informação, a associação ainda não contabilizou o total das solicitações.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">A companhia aérea TAP cancelou 36 voos de e para aeroporto de Lisboa desde as 07:00 de segunda-feira até à tarde de terça-feira, segundo a página da ANA –Aeroportos de Portugal, tendo a transportadora “lamentado” a situação sem apresentar por enquanto justificações.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">A agência Lusa questionou a transportadora, que ainda não respondeu, sobre os motivos para dezenas de cancelamentos, uma situação que a RTP tinha noticiado no sábado.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">A Lusa contactou na segunda-feira ao final da tarde fonte oficial do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) sobre a referida recusa dos pilotos em trabalhar em dias de folga e de descanso semanal, mas fonte oficial recusou qualquer comentário sobre a iniciativa.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">Sobre os cancelamentos observados na página da internet da empresa gestora dos aeroportos nacionais, a TAP disse lamentar e informou estar a “atuar para minimizar os impactos junto dos seus passageiros”.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">Na página da transportadora na rede social Facebook foram escritas várias críticas aos cancelamentos, cuja justificação dada, segundos esses textos, é falta de tripulação, e aos inúmeros atrasos.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">Há ainda testemunhos de filas longas para tentar resolver a situação.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">No passado dia 15, os pilotos da reuniram-se em assembleia de empresa convocada pelo SPAC e decidiram mandatar a direção sindical para prosseguir as negociações com a companhia.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">“Essas negociações têm a ver com matérias relacionadas com o regulamento de contratação externa <scroll-bookmark class="sb-count" data-word-count="400" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;">e</scroll-bookmark> a atualização salarial”, segundo um comunicado do SPAC divulgado após a reunião.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">A assembleia dos pilotos da TAP teve como ordem de trabalhos a análise da “situação de incumprimento” pela TAP do Acordo de Empresa relativo ao regulamento de contratação externa (RERCE) e a atualização salarial, bem como medidas “para a resolução da situação de depreciação salarial dos pilotos”.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<b><i><span style="color: white;">Os pilotos tinham ainda na agenda a “adoção das medidas necessárias, incluindo o recurso a ação industrial”.</span></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
<span style="color: white;">fonte/sapo.pt</span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-28319654083675007962018-03-28T22:10:00.000-03:002018-03-28T22:10:09.904-03:00COLISÃO EM TERRA NO AEROPORTO BEN GURION, ISRAEL<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br /></div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/iyRxs51cHB0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-79226633207690214882018-03-26T15:36:00.003-03:002018-03-26T15:36:47.199-03:00AZUL REVELA 25 NOVOS DESTINOS PARA OS PRÓXIMOS ANOS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b><i><span style="background-color: black; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><span style="color: white;">Em um comunicado destinado aos seus investidores divulgado nesta segunda (26), a Azul Linhas Aéreas informou que deve adicionar, em 2018, voos para ao menos oito novos destinos, podendo chegar a dez até o final do ano.</span></span></i></b></div>
<span style="background-color: black; color: white;"><b><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; font-style: italic; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><br /></span></div>
<div style="font-style: italic; text-align: justify;">
<b><i><span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;">Deles, dois tiveram início já neste fim de semana: as </span><a href="http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/novas-rotas/2018/03/azul-estreia-amanha-voos-de-recife-a-cidades-da-argentina_154271.html" style="box-sizing: border-box; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px; text-decoration: none;">rotas de Recife para Córdoba e Rosário</a><span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;">, com frequências semanais saindo aos sábados; Fort Lauderdale, vizinha de Miami, está prevista para </span><a href="http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/2018/03/com-novas-rotas-em-2018-azul-reforca-presenca-em-recife_153953.html?" style="box-sizing: border-box; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px; text-decoration: none;">receber voos também da capital pernambucana</a><span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"> ainda neste semestre.</span></i></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; font-style: italic; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; font-style: italic; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Já para os próximos anos, 25 cidades brasileiras foram reveladas pela Azul como previstos novos destinos - número que deve chegar a um total de 35. Outro trajeto internacional, para Santa Cruz de la Sierra (Bolívia) também está nos planos.</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; font-style: italic; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Segundo a aérea, a grande maioria dos novos mercados será atendida com aeronaves modelo ATR 72-600, com capacidade para até 70 passageiros.</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; font-style: italic; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><div style="text-align: justify;">
<b>“A Azul é a única companhia aérea do país com foco no desenvolvimento e crescimento do mercado de aviação em todas as regiões do Brasil, levando serviço a lugares que não têm serviço aéreo”, afirmou o vice-presidente de Receitas da Azul, Abhi Shah.</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; font-style: italic; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><div style="text-align: justify;">
<b>“Estamos trabalhando de perto com as prefeituras dessas localidades para viabilizar as condições necessárias para operarmos. Quero agradecer a eles por esse trabalho conjunto e ressaltar que, quanto antes os aeroportos estiverem prontos, mais cedo nossas aeronaves estarão servindo essas localidades”, completa Shah.</b></div>
</span></b><br style="box-sizing: border-box; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;" /><span style="box-sizing: border-box; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.10000000149011612px;">Confira abaixo os destinos brasileiros que a Azul deve alcançar nos próximos anos:</span></span><br style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;" /><br style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px;" /><br />
<table style="border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; empty-cells: show; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px; max-width: 100%; width: 636.65625px;"><thead style="box-sizing: border-box;">
<tr style="box-sizing: border-box;"><th style="background-color: #e6e6e6; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;">Destino</th><th style="background-color: #e6e6e6; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;">Estado (UF)</th></tr>
</thead><tbody style="box-sizing: border-box;">
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Caruaru</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">PE</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Mossoró</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">RN</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Guarapuava</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">PR</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Toledo</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">PR</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Umuarama</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">PR</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Serra Talhada</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">PE</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Pato Pranco</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">PR</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Santos</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">SP</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Franca</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">SP</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Macaé</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">RJ</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Sobral</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">CE</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Sant'Ana do Livramento/Riviera</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">RS</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Araguaina</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">TO</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Linhares</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">ES</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Paranaguá</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">PR</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Teófilo Otoni</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">MG</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Bagé</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">RS</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Barretos</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">SP</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Catalão</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">GO</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Itaituba</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">PA</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Tangará da Serra</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">MT</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Balsas</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">MA</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">Guanambi</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center; width: 317.828125px;"><span style="color: white;">BA</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Caçador</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">SC</span></td></tr>
<tr style="box-sizing: border-box;"><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">Ponte Porá</span></td><td style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); box-sizing: border-box; padding: 0px; text-align: center;"><span style="color: white;">MS</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.10000000149011612px;"><br style="box-sizing: border-box;" /></span><br />
<div class="row" style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px; margin-left: -15px; margin-right: -15px; margin-top: 20px;">
<div class="col-md-12 hidden-print" style="box-sizing: border-box; float: left; min-height: 1px; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 666.65625px;">
</div>
</div>
<div class="row" style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: 14px; letter-spacing: -0.10000000149011612px; margin-left: -15px; margin-right: -15px;">
fonte/PanRotas</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-6264889257683835732018-03-26T15:05:00.000-03:002018-03-26T15:37:26.627-03:00TAP APRESENTA MAIS QUATRO VOOS COM SAÍDA DO PORTO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZlpWNXBWs9GWQlyG8D-ekOjTbRPLf5ju0LgOs9RYgUtYeF24X9TZIJxiow_1NT584M-szVL30NebKXmEAoDF1ohyxpsJkqLldMYqurCccB7S7VhOYO4JMPx6YdAVpFxAdlpf1buPhH6-k/s1600/IMG_20180223_085926.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1600" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZlpWNXBWs9GWQlyG8D-ekOjTbRPLf5ju0LgOs9RYgUtYeF24X9TZIJxiow_1NT584M-szVL30NebKXmEAoDF1ohyxpsJkqLldMYqurCccB7S7VhOYO4JMPx6YdAVpFxAdlpf1buPhH6-k/s320/IMG_20180223_085926.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: center;">
<b><i><br /></i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>A TAP Air Portugal inaugurou no domingo, dia 25 de março, novas rotas diretas à partida do Porto para Barcelona (Espanha), Milão/Malpensa (Itália), Londres/City (Reino Unido) e Ponta Delgada, ilha de São Miguel, na Região Autónoma dos Açores.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Estas novas rotas, a maioria são retomas de voos regulares que a TAP tinha suspendido há poucos anos, na sequência da reestruturação de rotas da empresa, tinham sido anunciadas em dezembro passado pelo então presidente da Comissão Executiva da companhia, Fernando Pinto.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Um comunicado da transportadora aérea portuguesa distribuído no fim-de-semana destaca que esses voos, que exigem mobilização de equipamentos e tripulantes na cidade do Porto, são novas apostas da companhia “para continuar a trazer passageiros do mundo ao Porto e a levar o Porto ao mundo”.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Nos novos destinos, a TAP investiu numa forte campanha de publicidade, em aeroportos, autocarros e placards publicitários, reforçando a divulgação do Porto como o destino turístico de eleição que é.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>As novas rotas têm sido também alvo de uma campanha em Portugal, designada “Do Porto Direto para o Mundo”. No âmbito desta campanha, a TAP convidou quatro <span style="box-sizing: border-box; color: #333333;">influencers </span>ligados à cidade do Porto para celebrarem com a companhia estes novos destinos. Os<span style="box-sizing: border-box; color: #333333;">instagrammers</span> @joao.bernardino, @kitato, @formascriticas, @filipepinhas ajudam a TAP a promover as ligações do Porto a Milão, Barcelona, Londres e Ponta Delgada, respetivamente, com fotos inspiradoras que a companhia divulgará nas suas redes sociais.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
<b><i>fonte/NewsAvia/foto/robertofantinel</i></b></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-62300769260988863262017-11-01T16:10:00.001-02:002018-03-26T15:45:27.027-03:00ACIDENTE COM JATO PHENOM EM JUIZ DE FORA, SEM VÍTIMAS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiocyaUwbZiNdHgmahh6m-j60NT9piNrn4vrpr-CXt2CHOmAkxskbGEWoQN196_Clfg1-eZh72G79YJepQvNHTm7i69ryc1xAah4qE_oIS7NyDBFvbAj4RGi6qLDQnWpIbdG7X79MXlp7TR/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiocyaUwbZiNdHgmahh6m-j60NT9piNrn4vrpr-CXt2CHOmAkxskbGEWoQN196_Clfg1-eZh72G79YJepQvNHTm7i69ryc1xAah4qE_oIS7NyDBFvbAj4RGi6qLDQnWpIbdG7X79MXlp7TR/s400/1.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="mc-column content-media content-media--normal content-photo" data-block-type="backstage-photo" style="border: 0px; box-sizing: inherit; clear: both; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px auto 30px; padding: 10px 1rem 0px; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-media__container" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div class="content-media__description-centered " style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles active-capital-letter" data-block-type="unstyled" data-block-weight="50" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; max-width: calc(42.5rem); overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container theme-color-primary-first-letter" data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">Um avião Embraer Phenom, prefixo PR-IVI, pertencente ao Hospital Dr João Felicio </span></div>
<div class="content-text__container theme-color-primary-first-letter" data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">Ltda, derrapou no início da noite desta terça-feira (31) no Aeroporto Francisco </span></div>
<div class="content-text__container theme-color-primary-first-letter" data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">Álvares de Assis, mais conhecido como Aeroporto da Serrinha, em Juiz de Fora. </span></div>
<div class="content-text__container theme-color-primary-first-letter" data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">O piloto não conseguiu parar a tempo e parou perto de um barranco. </span></div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="28" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; max-width: calc(42.5rem); overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o mau tempo pode ter ocasionando </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">o acidente. Piloto e passageiro estavam no avião, mas ninguém se feriu e eles </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">foram liberados. </span></div>
</div>
<div class="content-media__description" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: inherit; padding: 9px 0px 0px; vertical-align: baseline;">
<span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">"No momento chovia e a neblina estava baixa, por este motivo aviões não saíram mais cedo </span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">do local. Este avião em específico fez o pouso e o piloto conseguiu fazer retorno. Ele virou </span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">cerca de 120 graus pra esquerda e conseguiu fazer com que não ocorresse vítimas e nem </span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white;"><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">danos mais graves", explicou ao</span><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;"> </span><strong style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">G1</strong><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;"> </span><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">a tenente Priscila Adonay.</span></span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;"><br /></span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;"><br /></span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white;"><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">À produção do MGTV, o </span><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">presidente da Associação Pró-Serrinha, Alexandre Maestrini, </span></span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white;"><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">disse que como o aeroporto </span><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">não tem sala de operação, os aviões têm que se </span><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">comunicar entre </span></span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">eles</span></span><span class="content-media__description__caption" style="border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><span style="color: white;"><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;"> mesmos e também </span><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">decidir por eles mesmos o que fazer. </span></span></span></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="89" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">"Quando o tempo está ruim, por questões de segurança, os pilotos não pousam </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">no início da pista e aproveitam mais o meio dela. E acredito que ele tomou essa </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">decisão sozinho, com a <span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">pista molhada e baixa visibilidade. Como não tem operador </span></span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;"><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">no aeroporto, as luzes </span><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">não foram ligadas", comentou.</span><span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;"> </span></span></div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="73" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">Maestrini também informou ao MGTV que outros equipamentos, como a biruta, que </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">indica a direção dos ventos, está rasgado por falta de manutenção. "São vários defeitos por </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">falta de operação. Sem o operador, o piloto não consegue ter informações da pista, </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">nem condições de pouso, nem do tempo. Sem o operador e equipamentos básicos </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">para a decolagem, o pouso não fica à disposição do piloto, que tem que pousar apenas no </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">visual", acrescentou. </span></div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="64" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; color: #484848; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSJAPuiSNm4Nse_Jf4fj3kMvJMl1pmjepxwSqkvR0JKgFpDcmFU7SnRrascU8LX1lIe0lX8xV5J3-suCgpVq3eiH0FtnI4u_TTebO1yzkGYtkUWmVSAfU1eLmk16jFJZ-e603BLlkP20Kq/s320/22894109_1931191386897574_3765410569736856155_n.jpg" style="letter-spacing: -0.6px; text-align: left;" width="238" /></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">Apesar do incidente, o presidente da associação disse que a Prefeitura deve o quanto antes </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">colocar um operador para que acidentes mais graves sejam evitados. "A grande </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">preocupação </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">é com o início da operação da Passaredo em Juiz de Fora. A empresa <span style="font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">espera começar a </span></span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">atuar no próximo dia 11 na cidade. Contudo, ainda não há empresa licitada para a </span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: -0.6px;">operação no aeroporto", concluiu.</span></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfWZMYz7Arw56eG6RJiNL61PLETQIaCDgYnZCHypwBm853Km4La1Srv3wNPK1xh5e7V5_NfxzbVEFbIaohqyZbXOAvwrQ_aYbGkmw9avS6KIoKaPdEGK5phBB94A1OwJlR4ZzGC9OLbKE8/s1600/22894321_1931191290230917_5444683657233651290_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfWZMYz7Arw56eG6RJiNL61PLETQIaCDgYnZCHypwBm853Km4La1Srv3wNPK1xh5e7V5_NfxzbVEFbIaohqyZbXOAvwrQ_aYbGkmw9avS6KIoKaPdEGK5phBB94A1OwJlR4ZzGC9OLbKE8/s320/22894321_1931191290230917_5444683657233651290_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="1" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-intertitle" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-weight: bold; letter-spacing: -0.065rem; line-height: 1.75rem; margin: 1rem 0px -0.8rem; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<h2 style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white; font-size: small;">Serrinha</span></i></h2>
</div>
<div style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="31" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">O Aeroporto da Serrinha foi inaugurado em 1958. De 1996 a 2007 foi administrado</span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;"> pela Infraero, em seguida ficou por conta da Sociedade Nacional de Apoio </span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">Rodoviário e Turístico Ltda (Sinart). </span></i></div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="36" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">O terminal conta com estacionamento aberto, sala de espera e de embarque, </span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">banheiros e uma lanchonete. A pista tem 1.535 metros de comprimento </span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">por 30 de largura e suporta aeronaves com capacidade para até 50 passageiros. </span></i></div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="28" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">Atualmente, o Aeroporto da Serrinha não recebe vôos comerciais e trabalha </span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">com táxis aéreo e voos executivos. O local também serve para formação de pilotos </span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">e como aeroclube. </span></i></div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="35" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">O local é administrado pela Prefeitura e está em<a href="https://g1.globo.com/mg/zona-da-mata/noticia/prefeitura-publica-aviso-de-licitacao-para-gestao-do-aeroporto-da-serrinha-em-juiz-de-fora.ghtml" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-weight: bold; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"> </a>processo a contratação de uma e</span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">mpresa especializada para a gestão<a href="https://g1.globo.com/mg/zona-da-mata/noticia/prefeitura-de-juiz-de-fora-publica-novo-aviso-de-licitacao-para-gestao-do-aeroporto-da-serrinha.ghtml" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-weight: bold; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"></a>. Mas enquanto não ocorre, funciona com </span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">pessoal próprio do Executivo até a conclusão do processo licitatório. </span></i></div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="39" style="border: 0px; box-sizing: inherit; float: none; font-family: opensans, sans-serif; font-stretch: inherit; letter-spacing: -0.6px; line-height: 1.77; margin: 0px auto 30px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px 1rem; vertical-align: baseline; width: 680px;">
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">Em agosto, a Prefeitura informou que o objetivo é transformar o aeroporto em um </span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">ponto de interesse para as empresas que tenham como atividade principal ou </span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<i><span style="color: white;">secundária atender a aviação executiva, além de manter o atendimento de táxi aéreo.</span></i></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;"><br /></span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-family: inherit; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="color: white;">fonte/foto/G1/RedesSociais</span></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; color: #484848; font-family: inherit; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" style="border: 0px; box-sizing: inherit; color: #484848; font-family: inherit; font-size: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; line-height: inherit; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-59587376787085886292017-11-01T15:50:00.002-02:002017-11-01T16:11:13.589-02:00GOL PRETENDE CRIAR ROTA ENTRE FORTALEZA E JERICOACOARA APÓS AIR FRANCE-KLM CRIAREM HUB NO CEARÁ<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>A GOL Linhas Aéreas Inteligentes, companhia parceira do Grupo Air France-KLM está a estudar a criação de um novo voo regular entre os aeroportos de Fortaleza e de Cruz, no Estado do Ceará, que distam entre si 300 quilómetros. O Aeroporto de Cruz, inaugurado a 24 de junho deste ano, serve Jericoacoara, situada a cerca de 48 quilómetros, e que é considerada umas das mais afamadas praias do Nordeste Brasileiro.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>O aeroporto, que tem uma pista de 2.200 metros de extensão e que pode receber até 600 mil passageiros por ano, teve de ser construído no município de Cruz, já que Jijoca de Jericoacoara é um município com diversas limitações ambientais, dado ser reserva natural.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Paulo Kakinoff, presidente executivo da GOL disse nesta sgunda-feira, dia 30 de outubro, em Fortaleza, que a companhia já está a diligenciar a criação da nova rota e que dentro de alguns meses saber-se-á sobre a sua rentabilidade e eficácia, e qual o tipo de avião aconselhado e o número de frequências semanais sugeridas.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>A criação do voo insere-se na reestruturação da malha aérea quanto ao <span style="box-sizing: border-box; color: #333333;">hub</span> de Fortaleza, onde o Grupo Air France-KLM e a sua parceira brasileira irão centralizar as suas operações entre a Europa e o Nordeste Brasileiro. Uma parceria que poderá alargar-se até à América do Norte, com a Delta Air Lines, e à América do Sul, com novos voos da GOL para outros países desta área geográfica.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>As declarações de Kakinoff foram proferidas durante a cerimónia de apresentação oficial do novo <span style="box-sizing: border-box; color: #333333;">hub </span>da Air France-KLM, na residência oficial do governador do Estado do Ceará, Camilo Santana, onde foi anunciado que o grupo aéreo franco-holandês terá cinco voos semanais da Europa (três de Amsterdão com a KLM e dois com a ‘Joon’, subsidiaria da Air France) para Fortaleza. Passageiros que não se destinam apenas ao Ceará, já que a intenção é que o Aeroporto Internacional Pinto Martins sirva de entreposto distribuindo os viajantes para outras cidades do nordeste e do norte do Brasil.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Assim, a GOL já anunciou o reforço de voos de ligação em Fortaleza para Recife, Salvador, Belém e Manaus, e está a tratar de aumentar as ligações de Fortaleza para São Paulo/Congonhas e para São Luiz do Maranhão.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>A nova centralidade aérea de Fortaleza poderá levar no próximo ano para o Ceará mais cerca de um milhão e meio de turistas, nacionais e estrangeiros, que significa metade do número que hoje apontam as estatísticas anuais do estado nordestino.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>O voo direto de Fortaleza para Jericoacoara será o que se pode designar pelo desdobramento do projeto do <span style="box-sizing: border-box; color: #333333;">hub</span> que será criado pelas companhias Air France-KLM e GOL no Aeroporto Internacional Pinto Martins.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>“É parte importante do projeto. A gente sabe que Jeri tem apelo turístico muito forte e o europeu tem muita afinidade e vontade de conhecer. E isso (voo para Jericoacoara) é o desdobramento da operação deles (Air France-KLM/Gol) aqui”, disse aos jornalistas César Ribeiro, secretário do Desenvolvimento Económico do Estado do Ceará, à margem da cerimónia realizada em Fortaleza.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
fonte/NewsAvia</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-47319567136422665352017-10-30T20:17:00.001-02:002017-10-30T20:17:32.711-02:00TAP VOA PARA TRÊS AEROPORTOS DA ÁREA METROPOLITANA DE LONDRES<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
A nova linha da TAP Air Portugal entre os aeroportos de Lisboa e de Londres/City, com dois voos diários de segunda a sexta-feira e um voo diário aos fins de semana, teve início neste domingo, dia 29 de outubro. A companhia portuguesa passa, assim, a servir três aeroportos em Londres, e torna-se a única operadora entre Lisboa e Londres a operar para este aeroporto, localizado no centro financeiro da cidade britânica.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
As ligações diretas entre Lisboa e Londres/City serão operadas em Embraer 190, sob a marca TAP Express e operado pela Portugália Airlines, com capacidade para 106 passageiros, com partidas de Lisboa às 07h00 e às 16h40, e regresso de Londres às 10h10 e às 19h50, de segunda a sexta-feira. Aos fins de semana, a frequência é diária. Aos sábados, com partida de Lisboa às 07h00 e de Londres às 10h10, e ao domingo, com partida de Lisboa às 16h40 e de Londres às 19h50.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
A TAP reforça desta forma a sua posição competitiva no mercado do Reino Unido, ao operar para aqueles que são considerados os três aeroportos preferenciais de Londres, oferecendo também aos seus passageiros mais escolha de horários e ligações mais convenientes, e aumentando a operação, em termos de frequências, em 24 pontos percentuais.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
Entre janeiro e setembro deste ano, verificou-se um aumento de oferta de lugares de 12 por cento e um aumento do número de passageiros transportados entre Lisboa e Londres de 28 por cento. Este ritmo de crescimento deverá manter-se até ao final do ano, prevendo-se que o total de passageiros ultrapasse os 700 mil.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
Este reforço representa uma forte aposta num mercado estratégico como o do Reino Unido, para as empresas e para o turismo. Aproveitando as enormes vantagens oferecidas pelo <em style="box-sizing: border-box; color: #333333;">hub</em> de Lisboa, que permite ligações a perto de 70 destinos na Europa e nas Américas, os passageiros TAP provenientes de Londres privilegiam atualmente as ligações aos destinos brasileiros de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Recife e Brasília. Accra, no Gana, e os destinos domésticos Madeira, Faro e Ponta Delgada, estão também no topo das preferências destes passageiros.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
Nestes casos, em que o destino final não é Lisboa ou o Porto, os passageiros podem ainda usufruir do programa Portugal Stopover, na ida ou no regresso, e fazer uma paragem em Portugal – que pode agora ser até cinco noites –, sem qualquer custo adicional na tarifa. Desde o seu início, no verão de 2016, e até ao final de julho deste ano, quase 70 mil passageiros tinham já aproveitado esta possibilidade oferecida pela companhia, e espera-se agora que esta nova rota venha reforçar estes números.</div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px;">
fonte/NewsAvia</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-47656848205579027542017-09-10T14:47:00.002-03:002017-09-10T14:47:42.006-03:00MÍSTERIO REVELADO - ANTOINE SAINT-EXUPÉRY...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiu8eZGkYbeQ8yWEncaI4F4EloKxB6UY5e89bilPFgGKRukVxHxmy5MQA8sd-gEvHzsQnVZZB8mInN47ruZvhQvbkBmz5adqpIiqBUD3mMOl8jWOj4rqE5xhyphenhyphen39TaMErgtoTW2JjuDMBPn/s1600/AArByAl.img.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="728" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiu8eZGkYbeQ8yWEncaI4F4EloKxB6UY5e89bilPFgGKRukVxHxmy5MQA8sd-gEvHzsQnVZZB8mInN47ruZvhQvbkBmz5adqpIiqBUD3mMOl8jWOj4rqE5xhyphenhyphen39TaMErgtoTW2JjuDMBPn/s320/AArByAl.img.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>Foi um segredo guardado durante 64 anos. Horst Rippert, piloto alemão
da Luftwaffe, admitiu, aos 88 anos, ter abatido Antoine de St Exupéry
ao largo de Marselha durante a Segunda Guerra Mundial. Filmado pelos
autores do livro que verá a luz do dia em França, no fim do ano,
combinou primeiro que o seu testemunho só fosse revelado após a sua
morte - mas foi depois convencido a fazê-lo antes. O seu depoimento é
uma das revelações deste livro, que apresenta fotografias inéditas, e
outros pormenores inéditos sobre o autor de "O Pequeno Príncipe", um dos
livros mais populares do mundo inteiro. O piloto que abateu o avião de
St Exupéry revela que desejou mil vezes não o ter matado, já que era um
admirador do escritor francês. "Na nossa juventude, todos lemos e
adorávamos os seus livros. A sua obra despertou a vocação de voar em
muitos de nós", afirmou. "Se soubesse quem era, jamais teria disparado",
confessou aos autores do livro.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>A obra, cujo título não é
conhecido, uniu os esforços de quatro autores: Luc Vanrell, o explorador
subaquático que descobriu o avião de St Exupéry no fundo do mar, perto
de Marselha, em 2004, a 83 metros de profundidade; Lino von Gartzen, um
Alemão que fundou a Associação de Busca de Aviões Perdidos durante a
Guerra; Bruno Faurite, piloto e investigador aeronáutico; e François d'
Agay, sobrinho e afilhado do escritor.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>Quem nunca leu "O
Pequeno Príncipe" e descobriu que "o essencial é invisível para os olhos"?
Poucos, certamente - como poucos também serão os que não gostariam de
ver resolvido o mistério da morte do autor francês, desaparecido após um
último voo de reconhecimento, a 31 de agosto de 1944, durante a Segunda
Guerra Mundial. O corpo do aviador, nunca encontrado, alimentou uma
incerteza que se prolongou por décadas.</b></i></div>
<h2 style="text-align: justify;">
<i>O último voo</i></h2>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
Pouco passava das nove da manhã do dia 31 de julho de 1944 quando
Antoine de St Exupéry descolou da base aérea de Borgo-Poretta, a sul de
Bastia, na Córsega, a bordo do seu Lockheed Lightning P-38. A missão
tinha como objetivo realizar um reconhecimento fotográfico para preparar
o desembarque dos Aliados na Provença, fotografando as tropas alemãs em
diversos pontos do país. Radares americanos na Córsega seguiram-no até
Hyères, mas pouco depois os radares alemães também detetaram a sua
presença entre Annecy e Grenoble, fazendo soar o alarme.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>O piloto
alemão Horst Rippert descolou da base de Aix-les-Milles com o fito de
reconhecer e atacar o inimigo. A bordo de um Masserschmidt ME-109, o
piloto teve pouca dificuldade em localizar St Exupéry, que
surpreendentemente, voava abaixo da altitude de segurança. O escritor
voava a 2000 metros de altitude, quando o normal é voar a 10 000 - o que
o torna normalmente inalcançável. Sem dificuldades, Horst apontou,
atirou e acertou. O avião caiu a pique sobre o mar, e ninguém se ejetou.
Dias depois, quando a notícia do desaparecimento do escritor surgiu,
Rippert pediu secretamente que não fosse ele a vítima do seu fogo. E
manteve o segredo durante 64 longos anos.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
</b></i></div>
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<div class="inlineOutstreamContainer" id="inlineoutstreamcontainer">
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>A última nota do escritor, encontrada na sua secretária, dizia assim:
"Se for abatido, não lamentarei. A termiteira futura espanta-me e odeio
a sua virtude de robôs. Estava feito para ser jardineiro". Como se
Antoine, 44 anos, intuísse a proximidade do fim. Por que razão voava tão
baixo um piloto com mais de 6500 horas de voo?. O mistério nunca foi
respondido, e décadas passaram sem vestígios de corpo ou destroços do
avião de St Exupéry.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b> Até que em 1998, um pescador de Marselha, Jean Claude Bianco, pescou
mais do que peixe nas suas redes. Uma pulseira prateada, com o nome de
Antoine de Saint Exupéry e da mulher inscritos, voltou a dar fôlego a um
caso cujas pistas haviam esfriado há muito. Este foi o ponto de partida
para Luc Vanrell, arqueólogo submarino (e um dos autores do livro)
iniciar uma busca que duraria 10 anos e viria a revelar os destroços de
duas avionetas - um Messerschmitt do príncipe alemão zu Bentheim uns
Steinfurt, e o Lightning de St Exupéry. Uma parte do aparelho
encontra-se hoje no Museu do Ar e do Espaço de Bourget.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b> Do corpo
de Antoine de St Exupéry, continua sem haver rastro. Mas a obra fala mais
alto. O homem que escreveu que "amar não é olhar um para o outro, é
olhar juntos na mesma direção", ou que disse "aqueles que passam por
nós, não vão sós, não nos deixam sós. Deixam um pouco de si, levam um
pouco de nós" não precisa de registro material para já constar no Panteão
dos maiores.</b></i></div>
<br />
fonte/MsnNotícias <br />
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-3513156290101480252017-09-06T19:51:00.001-03:002017-09-10T14:24:35.598-03:00FURACÃO "IRMA" DESTRUIU O AEROPORTO DE ST.MARTEEN<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="single-media clearfix" style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; zoom: 1;">
<div class="single-image mediaholder" style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px; overflow: hidden; position: relative;">
<a class="show-image" href="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-900.jpg?fit=847%2C650&ssl=1" style="background-color: black; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; box-sizing: border-box; color: #333333; display: block; outline: 0px; text-decoration: none;" title=""><img alt="" class="attachment-single-medium size-single-medium wp-post-image" data-attachment-id="44803" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Irma St_Marteen 900" data-large-file="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-900.jpg?fit=847%2C650&ssl=1" data-medium-file="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-900.jpg?fit=300%2C230&ssl=1" data-orig-file="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-900.jpg?fit=847%2C650&ssl=1" data-orig-size="847,650" data-permalink="https://newsavia.com/furacao-irma-destroi-instalacoes-do-aeroporto-de-st-marteen-nas-antilhas/irma-st_marteen-900/" src="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-900.jpg?resize=750%2C400&ssl=1" style="border: 0px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; transition: all 0.2s ease; vertical-align: middle;" /></a></div>
</div>
<div class="single-title clearfix" style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; zoom: 1;">
<h2 style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Oswald, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 20px; line-height: 1.5; margin: 0px; text-align: justify; text-transform: capitalize;">
<span style="color: #888888; font-family: "lato" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 13px;"><i>O furacão ‘Irma’ que está nesta quarta-feira, dia 6 de setembro, situado na zona das Caraíbas e das Pequenas e Grandes Antilhas, provocou estragos assinaláveis no Aeroporto Internacional Princesa Juliana, na ilha de St. Marteen, nas Antilhas Holandesas.</i></span></h2>
</div>
<div class="single-content clearfix" style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-top: 10px; zoom: 1;">
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Todos os aeroportos da zona encontram-se encerrados, esperando-se que na quinta-feira, dia 7, já possam ser retomados alguns voos, nomeadamente oriundos da América do Norte.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px;">
<a class="single-image-gallery" href="https://newsavia.com/furacao-irma-destroi-instalacoes-do-aeroporto-de-st-marteen-nas-antilhas/irma-st_marteen-650/" rel="attachment wp-att-44802" style="box-sizing: border-box; color: #333333; line-height: inherit; outline: 0px; text-decoration: none;"><img alt="" class="aligncenter size-full wp-image-44802" data-attachment-id="44802" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Irma St_Marteen 650" data-large-file="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-650.jpg?fit=650%2C531&ssl=1" data-medium-file="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-650.jpg?fit=300%2C245&ssl=1" data-orig-file="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-650.jpg?fit=650%2C531&ssl=1" data-orig-size="650,531" data-permalink="https://newsavia.com/furacao-irma-destroi-instalacoes-do-aeroporto-de-st-marteen-nas-antilhas/irma-st_marteen-650/" height="613" src="https://i0.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/09/Irma-St_Marteen-650.jpg?resize=650%2C531&ssl=1" style="border: 0px; box-sizing: border-box; clear: both; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; text-align: center; vertical-align: middle; width: auto;" width="750" /></a></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px;">
<br /></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Trata-se do mais devastador tufão que assola a zona das Caraíbas, depois do ‘Allen’, em 1980.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Em termos de vítimas o Governo Francês anunciou, em Paris, que já se registaram dois mortos e que existem centenas de casas e edifícios destruídos nos territórios ultramarinos de Saint-Martin (metade da ilha está sob administração francesa e a outra metade sob administração holandesa) e de Saint-Barthélémy.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>fonte/foto/NewsAvia</i></b></div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-4614044600535177712017-09-05T17:10:00.002-03:002017-09-05T17:10:43.346-03:00GREVE DOS TRABALHADORES DE BALCÃO DA TAP<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<figure class="[ vertical-space ] article-image" itemprop="image" itemscope="" itemtype="https://schema.org/ImageObject" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 16px; margin: 2em 0px; text-align: center;"><picture class="_thumb" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;"><img alt="" height="254" src="http://thumbs.web.sapo.io/?epic=YjM5JTn4ck5gDCH2S5ltcD424igzcK9uw3XlJD8Z2FLvvqxn6FUUUP2d7k4ft6xCYTTSpVz/y0VQIF2oZKYtojc64lYTQvZld0hJ5+fSTm35pHg=&W=800&H=0&delay_optim=1" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; border: 0px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; vertical-align: top; width: auto;" width="400" /></picture><figcaption style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; color: #999999; font-size: 0.75em; margin-top: 1em;"><span class="[ ] article-image-description" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box;"></span></figcaption></figure><div class="[ double-bottom-space ] article-body medium-clearfix" data-vhs-group="" itemprop="articleBody" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 4em;">
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</div>
<div class="page page--1" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; position: relative;">
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
Vítor Teixeira, do Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes da Área Metropolitana do Porto (STTAMP), afirmou hoje à Lusa que a paralisação abrange “entre 30 a 40″ técnicos comerciais, que trabalham “em balcões de atendimento a clientes e de venda de bilhetes da TAP”.</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
Uma das razões invocadas para a paralisação é a “completa deterioração” das relações laborais entre trabalhadores e a chefia da Escala TAP, no Porto.</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
Vítor Teixeira afirmou ser necessário que haja “uma abertura de diálogo” por parte da administração da transportadora aérea nacional.</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
Contactada pela Lusa, fonte oficial da TAP recusou fazer quaisquer comentários a esta greve.</div>
</div>
<div class="[ ] page page--2" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; position: relative;">
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</div>
</div>
</aside></div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
O sindicato sublinha existir por parte das chefias uma “clara tendência para a prepotência e autoritarismo”, referindo ainda a “não contabilização de trabalho extraordinário em prolongamento/antecipação [do horário de trabalho] e falta de intervalo de refeição”.</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
“A desconfiança e colocação em dúvida quanto à boa-fé dos trabalhadores em relação a esquecimentos de picagem, passando pela ineficiente organização dos tempos de trabalho e pela desconsideração pelas opiniões válidas dos trabalhadores” são outros pontos referidos pelo STTAMP.</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
A greve implica uma paralisação diária entre as 12:00 e as 14:00 e a não realização de trabalho extraordinário.</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
“Esta linha de atuação de ostensiva falta de capacidade de gestão das relações humanas, a par dos constantes tiques absolutistas que pairam na gestão operacional, cava cada vez mais fundo o fosso da dialética trabalhador/entidade patronal, atirando para os mínimos os níveis de motivação dos trabalhadores”, refere a entidade sindical.</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
O sindicato diz ainda verificar-se a ausência de resposta aos sucessivos pedidos de adesão ao Acordo de Empresa por parte desta organização sindical, “em claro detrimento e desprestígio pelas relações laborais e institucionais no que concerne aos trabalhadores representados pelo STTAMP”.</div>
<div style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; font-size: 1.125rem; margin-bottom: 1.305em;">
fonte/foto/Sapo.pt</div>
</div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-2906767926372771882017-08-31T18:55:00.000-03:002017-08-31T18:55:38.893-03:00PORTUGAL CONFIRMA COMPRA DE 6 AVIÕES EMBRAER KC-390<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="single-media clearfix" style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; zoom: 1;">
<div class="single-image mediaholder" style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 15px; overflow: hidden; position: relative;">
<a class="show-image" href="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2016/03/KC-390-FAB-2016.jpg?fit=900%2C450&ssl=1" style="background-color: black; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; box-sizing: border-box; color: #333333; display: block; outline: 0px; text-decoration: none;" title=""><img alt="" class="attachment-single-medium size-single-medium wp-post-image" data-attachment-id="29979" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="KC-390-FAB-2016" data-large-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2016/03/KC-390-FAB-2016.jpg?fit=900%2C450&ssl=1" data-medium-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2016/03/KC-390-FAB-2016.jpg?fit=300%2C150&ssl=1" data-orig-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2016/03/KC-390-FAB-2016.jpg?fit=900%2C450&ssl=1" data-orig-size="900,450" data-permalink="https://newsavia.com/embraer-divulga-novo-video-com-imagens-ineditas-do-kc-390/kc-390-fab-2016/" height="340" src="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2016/03/KC-390-FAB-2016.jpg?resize=750%2C400&ssl=1" style="border: 0px; box-sizing: border-box; height: auto; max-width: 100%; transition: all 0.2s ease; vertical-align: middle;" width="640" /></a></div>
</div>
<div class="single-title clearfix" style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; zoom: 1;">
<h2 style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Oswald, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 20px; line-height: 1.5; margin: 0px; text-align: justify; text-transform: capitalize;">
<span style="color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><i>Michel Temer, Presidente do Brasil, confirmou, esta quinta-feira, dia 31 de agosto, que Portugal vai adquirir seis aviões de transporte militar e logístico KC-390, da construtora aeronáutica brasileira Embraer, que incorporam diversas peças e soluções tecnológicas produzidas e criadas por técnicos portugueses.</i></span></h2>
</div>
<div class="single-content clearfix" style="box-sizing: border-box; color: #888888; font-family: Lato, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-top: 10px; zoom: 1;">
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>O Presidente brasileiro garantiu que o negócio já foi acertado e que o Governo português vai mesmo optar por comprar seis aviões para fins militares. A oficialização da compra foi feita por Marcelo Rebelo de Sousa na curta passagem de Temer por Lisboa, esta quarta-feira, dia 30 de agosto, segundo revela um <span style="box-sizing: border-box; color: #333333;">tweet</span> publicado após o regresso de Michel Temer a Brasília.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>O Governo já tinha aprovado, em Conselho de Ministros, o início das negociações para a aquisição de cinco aparelhos, com a opção de compra de mais uma unidade (facto que veio a confirmar-se nesta quinta-feira). A notícia, embora não confirmada, já corria, desde há algumas semanas, em meios políticos e militares de Lisboa.</i></b></div>
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_42202" style="background-color: #efefe9; box-sizing: border-box; clear: both; margin: 15px auto; text-align: center; width: 650px;">
<a class="single-image-gallery" href="https://newsavia.com/antonio-costa-fez-voo-experimental-no-novo-aviao-militar-kc-390-da-embraer/embraer-kc-390-antoniocosta_02-650px/" rel="attachment wp-att-42202" style="box-sizing: border-box; color: #333333; outline: 0px; text-decoration: none;"><img alt="" class="wp-image-42202 size-full" data-attachment-id="42202" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Embraer KC-390 AntónioCosta_02 650px" data-large-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer-KC-390-AntónioCosta_02-650px.jpg?fit=650%2C433&ssl=1" data-medium-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer-KC-390-AntónioCosta_02-650px.jpg?fit=300%2C200&ssl=1" data-orig-file="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer-KC-390-AntónioCosta_02-650px.jpg?fit=650%2C433&ssl=1" data-orig-size="650,433" data-permalink="https://newsavia.com/antonio-costa-fez-voo-experimental-no-novo-aviao-militar-kc-390-da-embraer/embraer-kc-390-antoniocosta_02-650px/" height="213" src="https://i1.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer-KC-390-Anto%CC%81nioCosta_02-650px.jpg?resize=650%2C433&ssl=1" style="border: 0px; box-sizing: border-box; height: auto; max-width: 100%; vertical-align: middle;" width="320" /></a><div class="wp-caption-text" style="box-sizing: border-box; font-size: 11px; font-style: italic; margin: 1em;">
O KC-390 foi apresentado em Portugal no ano passado, em cerimónia em que estiveram diversos governantes portugueses e responsáveis pela Força Aérea Portuguesa, nas instalações da OGMA, em Alverca do Ribatejo. Em junho deste ano o primeiro-ministro português António Costa (na foto) viajou num dos protótipos do KC-390 entre dois aeroportos brasileiros (<em style="box-sizing: border-box; color: #333333;"><a href="https://newsavia.com/antonio-costa-fez-voo-experimental-no-novo-aviao-militar-kc-390-da-embraer/" style="box-sizing: border-box; color: #333333; line-height: inherit; outline: 0px; text-decoration: none;"><strong style="box-sizing: border-box;">LINK</strong></a> notícia relacionada</em>).</div>
</div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Os KC-390 vêm substituir os Hércules C-130 da Força Aérea Portuguesa (FAP). É um aparelho multifunções e está adaptado ao transporte e lançamento de carga e militares com enorme precisão, estando igualmente apto para realizar operações de busca e resgate e até para fazer combate a incêndios. É capaz de fazer reabastecimentos em voo.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>Com dois motores turbofan ‘Pratt & Whitney’, tem capacidade para transportar 23 toneladas de carga e espaço suficiente para transportar tropas equipadas e veículos.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>O valor da transação não foi divulgado mas, segundo avançou em junho passado o ‘Jornal de Negócios’, que se publica em Lisboa, a compra deverá rondar os 70 milhões de euros por cada aeronave.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px; text-align: justify;">
<b><i>O encontro entre os presidentes português e brasileiro aconteceu esta quarta-feira durante uma escala da comitiva brasileira que acompanha Temer à China onde se realizou mais uma Cimeira dos Países BRICS, formado por Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul. A comitiva brasileira pernoitou em Lisboa, em cujo aeroporto ficaram também um avião Boeing 767-300 da Força Aérea Brasileira (FAB), em que viajou Michel Temer, e outro Embraer ERJ190AR, da Presidência da República do Brasil, que também regressava da cimeira.</i></b></div>
<div style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 20px;">
fonte/foto/NewsAvia</div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-87272291245173551912017-08-27T16:58:00.001-03:002017-09-05T16:46:13.720-03:00A PILOTO PRECOCE DO ALEGRETE<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHgHF11udLT1zuR5a5I7Vn0dx3SoMkj-g8EZtstJdYnuy-Dbq95nMtDMqmkioVV0nbhRXi8nBUwpgJ05hemCwnqmAgAFjSQs7CmXOL_uJzKz18lY9936ILRLRq2Mrw44KnjTzQSp7GsaMR/s1600/geleriatres.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="810" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHgHF11udLT1zuR5a5I7Vn0dx3SoMkj-g8EZtstJdYnuy-Dbq95nMtDMqmkioVV0nbhRXi8nBUwpgJ05hemCwnqmAgAFjSQs7CmXOL_uJzKz18lY9936ILRLRq2Mrw44KnjTzQSp7GsaMR/s320/geleriatres.jpg" width="320" /></a></div>
<div id="u402431-2" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Em uma recente manhã de sábado, Patrícia Ramanauskas saiu para o pátio com o namorado e os pais, abriu a porta da garagem, acomodou a bagagem no veículo, sentou-se ao volante e iniciou uma viagem de férias em família.</b></i></span></span></div>
<div id="u402431-4" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Nada de mais, não fosse a garagem um hangar, o volante, um manche, e o veículo, uma aeronave Cessna 185. Três horas e meia depois da decolagem do sítio da família, no Alegrete, os viajantes chegavam a Curitiba (PR).</b></i></span></span></div>
<div id="u402431-6" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Aos 24 anos, Patrícia é uma invulgar veterana dos céus. Criou-se entre aeronaves, começou a voar mal saída da infância, tirou o brevê antes da carteira de motorista e trabalha há três anos como piloto da Azul, transportando passageiros para o Brasil inteiro e também para países vizinhos. Quando tem uma folga, pega seu avião particular para realizar acrobacias de tirar o fôlego ou fazer uma visitinha aos pais na cidade natal.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-2" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Sou apaixonada por aviação – diz.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-4" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Apesar das conquistas femininas, Patrícia é uma raridade em um ambiente dominado por marmanjos. Faz parte de um grupo de apenas 29 mulheres pilotos de linha área no país, uma gota num oceano de 3.708 homens, conforme os dados mais recentes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), referentes a 2015. Em uma indústria onde o lugar da mulher quase sempre é na cabine de passageiros (há 5 mil comissárias, contra 2,5 mil aeromoços), Patrícia fincou bandeira no cockpit.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-6" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Ela contou com condições favoráveis para chegar lá. O pai, Elton, 56 anos, até recentemente tinha uma empresa de aviação agrícola em Alegrete e costumava voar para aplicar herbicidas, inseticidas e fungicidas em lavouras da Fronteira Oeste. Ainda hoje, mantém em casa a pista para pousos e decolagens e três aviões impecáveis, o Cessna entre eles. Um vocacionado para a aviação que só pôde aprender a voar com 30 e tantos anos, ele incentivava a menina, ainda na infância, a permanecer no hangar noite adentro, acompanhando o trabalho dos mecânicos.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-8" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Eles faziam revisões das 21h à meia-noite. Eu dizia: “Agora tu vais lá acompanhas, para pegares noção de como é o avião” – conta Elton.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-10" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Como Patrícia mostrava desde cedo interesse pelas aeronaves, também costumava levá-la para voar. De vez em quando, lá no alto, o pai dizia:</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-12" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Filha, agora pega os comandos.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-14" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Miudinha, afundada no assento do copiloto, ela obedecia.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-16" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Por volta dos 15 anos, depois de ficar embasbacada ao experimentar um voo na cabine de um Boeing pilotado por um amigo do pai, Patrícia já estava decidida a seguir carreira na aviação comercial. Um dos aviadores da empresa foi incumbido por Elton de atuar como instrutor.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-18" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Com 17 anos, se quisesse, eu já podia voar sozinha – orgulha-se ela.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-20" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Para que se tenha uma medida da precocidade da jovem, basta dizer que somente aos 18 anos é possível tirar o brevê no Brasil. E que, antes disso, era preciso passar por etapas oficiais que Patrícia ainda não estava apta a trilhar. Quando passou no vestibular para Ciências Aeronáuticas da PUCRS, por exemplo, foi impedida de efetivar a matrícula por ter apenas 16 anos.</b></i></span></span></div>
<div id="u409002-22" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Para entrar na faculdade, tinha de ter 25 horas de voo. E, para fazer essas horas, precisava ter 17 anos de idade, porque só com 17 se podia tirar o certificado médico aeronáutico – explica a piloto.</b></i></span></span></div>
<span style="background-color: white; color: #666666;"><span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><br /></span></span>
</span><br />
<div id="u414695-2" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Patrícia é discreta ao falar da frustração que sentiu por não poder começar o curso, mas o pai entrega que a reação dela foi forte, descrevendo situações de “choro”, “bateção de boca” e “furdunço”. No fim, a solução encontrada foi a adolescente matricular-se na faculdade de Administração, cursar um semestre até completar 17 anos e, então, pedir a transferência para Ciências Aeronáuticas.</b></i></span></span></div>
<div id="u414695-4" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Em paralelo à faculdade, que não é obrigatória para quem deseja ser piloto, Patrícia tinha de fazer o curso de pilotagem no aeroclube.</b></i></span></span></div>
<div id="u414695-6" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Eu disse para ela: “Tu vais lá e não vais dizer para ninguém que tu já tens tanto conhecimento sobre pilotagem. Vais chegar lá como uma pessoa normal”. Não foi fácil – recorda Elton.</b></i></span></span></div>
<div id="u414695-8" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Patrícia tinha feito um trato com o pai: se conseguisse passar no vestibular e obtivesse as carteiras de avião e planador até os 18 anos de idade, Elton compraria e cederia um avião de acrobacias para ela. No dia do 18º aniversário – nenhum dia antes, porque não era permitido, e nenhum dia depois, porque não queria esperar, a jovem fez os dois voos solo exigidos, um pela manhã, o outro à tarde. Recebeu do pai um monomotor de dois lugares Super Decathlon, um “puro sangue” para acrobacias.</b></i></span></span></div>
<div id="u414695-10" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Tu me deves US$ 100 mil. No dia em que puderes, me pagas – anunciou ele.</b></i></span></span></div>
<div id="u414695-12" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Patrícia diz não fazer ideia sobre como vai zerar a dívida. Se alguém especula que Elton nunca vai ver o tal dinheiro, o homem solta uma gargalhada e responde:</b></i></span></span></div>
<div id="u414695-14" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Mas aí o que eu vou te dizer? Tenho a impressão de que tu estás certo... Perde-se tanto dinheiro neste país, que se perder para o filho não dá nada. Está tudo bem.</b></i></span></span></div>
<span style="color: #666666;"><span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><br /></span></span>
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><br /></span></span>
</span><br />
<div id="u413758-2" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; font-style: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: left; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><span style="color: #666666;">“É TRANQUILO, NÃO TEM TRÂNSITO”</span></span></span></div>
<div id="u413758-4" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Com o avião particular, Patrícia passou a viver uma realidade que, para a maioria dos mortais, nunca vai além da fantasia. Depois da última aula de sexta-feira na universidade, subia na cabine, em Porto Alegre, e hora e meia depois estava na casa dos pais, a 500 quilômetros de distância, em Alegrete. Ao fim do domingo, fazia o trajeto inverso, para retomar a rotina de aulas e estudos na Capital.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-6" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">O primeiro desses voos foi o mais tenso, pelo menos para os pais. A mãe, Cristina Ferreira da Costa, 51 anos, diz que só se tranquilizou quando viu a filha pousar no sítio. Elton, por via das dúvidas, sugeriu que a filha viesse costeando a BR-290, sempre de olho na estrada, para não se perder – vai que o sistema global de satélites e GPS tivesse uma queda inédita.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-8" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Ela era um toco! Hoje não me preocupo mais, nem sei onde é que ela anda – afirma Elton.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-10" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Para Patrícia, foi a primeira de inúmeras viagens prazerosas.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-12" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Quem vê, acha que o meu avião é um teco-teco, mas quem conhece sabe que ele é bem desenvolvido. E é uma delícia voar sozinha. É tranquilo, não tem trânsito. Tem de ficar bem alerta, porque sai do espaço aéreo de Porto Alegre, que é bem conturbado, e passa por Santa Maria, onde existem áreas restritas. Também exige uma preparação grande, porque o avião deve estar 100%, com tudo em dia. Voar na linha aérea é mais fácil, porque tu tens tudo pronto. Há um despachante de voo que te dá a meteorologia, a rota, o plano de voo. No meu avião é tudo comigo: manutenção, meteorologia, plano de voo, controle, fonia. Exige mais.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-14" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">A primeira passageira transportada foi a mãe, em um voo para a capital gaúcha. Desde então, ela e a irmã tornaram-se freguesas do serviços de Patrícia, principalmente na rota Porto Alegre-Alegrete.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-16" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– No primeiro voo, eu estava nervosa quando subi com ela no avião. A Patrícia era bem novinha. Foi logo depois que ela solou. Precisava de alguém que não entendesse de pilotagem, para saber que ninguém ia ajudá-la. A minha apreensão passou logo, porque vi que ela era bem segura – relata Cristina.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-18" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Aos 20 anos, Patrícia estava formada na universidade e habilitada a fazer voos como piloto comercial. Um ano depois, participou de uma seleção da Azul e foi contratada como primeiro oficial, aquilo que popularmente se conhece como copiloto. Sua rotina é estar em um lugar diferente a cada dia, em tudo que é canto do Brasil, voando sempre no modelo ATR-72-600, um turboélice para 70 passageiros usado em rotas regionais. A primeira viagem foi um voo de Araçatuba (SP) a Campinas (SP).</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-20" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– Foi superlegal. O comandante era muito gente boa, que me deixou à vontade. No primeiro pouso, fiquei emocionada. O piloto tem a palavra final, mas os dois pilotam.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-22" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">De lá para cá, a alegretense ultrapassou 1,5 mil horas de voo – nos próximos meses, quando chegar a 2 mil, poderá virar comandante no ATR ou, se fizer essa opção, copiloto de algum modelo maior. Viajou para quase todos os aeroportos servidos pela companhia aérea, incluindo os localizados no Uruguai e na Guiana Francesa.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-24" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">Tem residência em Porto Alegre, mas divide também um imóvel com outros pilotos e comissários em Campinas, a base da empresa. Todo mês, recebe a escala de voos, que normalmente prevê períodos de cinco dias de deslocamento intercalados por dois de folga. É uma vida de noites em hotel e cidades diferentes a cada dia. Patrícia gosta de voar para o interior de São Paulo, onde há diversas cidades que a agradam, ou para o litoral nordestino, especialmente se houver algum tempo para ir à praia.</b></i></span></span></div>
<div id="u413758-26" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #666666;"><i><b style="background-color: white;">– É uma rotina bem cansativa, mas tu conheces cidades novas, porque fazes bastante pernoite no Interior. O mínimo regulamentar são 12 horas de pernoite, então tens de chegar e dormir, porque no outro dia tu vais sair e tens de estar bem. Mas, às vezes, tu ficas inativo até 24 horas, aí dá para conhecer a cidade, ir à praia.</b></i></span></span></div>
<span style="background-color: white; color: #666666;"><span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><br /></span></span>
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><br /></span></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaEaxvg1Hh75igYmlh4fsnmyDcSqiFSKN8ZxHHeG1UDRp_Mq_FJcfNpMBRzcgjYQBSuDPpQU_zYcefUGOCg-9na6tx1isT0-PSfryo3HjEPB_r16waQa7PbPguy9frHeLRfnMaFdk8HRMF/s1600/manobras.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="416" data-original-width="624" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaEaxvg1Hh75igYmlh4fsnmyDcSqiFSKN8ZxHHeG1UDRp_Mq_FJcfNpMBRzcgjYQBSuDPpQU_zYcefUGOCg-9na6tx1isT0-PSfryo3HjEPB_r16waQa7PbPguy9frHeLRfnMaFdk8HRMF/s320/manobras.jpg" width="320" /></a></span></span></div>
<div id="u416821-2" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; font-style: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; margin: 0px; padding: 10px 0px 0px; text-align: left; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><br class="Apple-interchange-newline" /></span></span>
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><span style="color: #999999;">AMBIENTE DE PRECONCEITO</span></span></span></div>
<div id="u416821-4" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">Em geral, as reações ao fato de ser jovem, e mulher, são positivas. É usual os passageiros terem uma surpresa ao ouvir a voz aguda e pequena de Patrícia sair pelos alto-falantes, com as informações sobre o voo (“Nossa, é uma criança. É a filha do comandante”, comentam alguns), mas em geral os passageiros procuram-na para elogiá-la.</b></i></span></span></div>
<div id="u416821-6" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">Em algumas situações, no entanto, Patrícia já foi vítima de comentários preconceituosos. Em uma ocasião, quando fazia um pouso no aeroporto de Confins, perto de Belo Horizonte (MG), ela teve de arremeter, por causa do vento. Em seguida, pelo sistema de comunicação, explicou aos passageiros o motivo da manobra e que uma nova aproximação seria feita na sequência.</b></i></span></span></div>
<div id="u416821-8" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">– Soube pelas comissárias que uma passageira falou que eu estava mentindo, que não tinha sido capaz de pousar o avião, que não tinha dado conta. E foi uma mulher quem falou. Magoa. Era um caso em que a decisão não foi nossa, mas uma restrição do avião, que não aceita pousar com tantos nós de vento. Em outras situações, nem fui eu, mas foi o comandante quem fez o pouso, um pouso mais duro, mais técnico, e, na saída, ao me ver, um passageiro diz: “Ah, agora está explicado, era uma mulher pilotando”. Em geral, não levo na maldade, mas tem comentários que são horríveis. Fico quieta, não sou uma pessoa que responde muito.</b></i></span></span></div>
<div id="u416821-10" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><span style="color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">Mas incomoda – diz Patrícia.</b></i></span></span></span></div>
<div id="u416821-12" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">Por isso, a piloto vê como parte da sua missão ajudar a romper barreiras e fica especialmente satisfeita quando é procurada por garotas que vêm manifestar orgulho por ver uma mulher no cockpit e demonstram interesse em seguir o mesmo caminho. Nesses casos, Patrícia leva as interessadas para voar na cabine, empresta livros, estimula a perseguirem o sonho.</b></i></span></span></div>
<div id="u416821-14" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">– Tudo o que posso fazer eu faço, porque acho superimportante. Tive oportunidade de crescer na aviação, mas sei que não é todo mundo que tem isso.</b></i></span></span></div>
<div id="u416821-16" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">Outra particularidade de ser mulher na aviação, segundo Patrícia, é que a regulamentação vigente foi feita pensando nos homens. Ela observa que até o uniforme de piloto, com gravata e tudo, é masculino.</b></i></span></span></div>
<div id="u416821-18" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">– Quando voo com comandantes mulheres, é muito bom, porque a gente pode conversar sobre as nossas dificuldades, que não são restritas ao voo e ao avião. Falamos de como uma comandante consegue ser mãe, por exemplo. Há mulheres que abrem mão da carreira na aviação para ter filho, por causa dos horários. Poderiam existir outras soluções. Na regulamentação, poderiam pensar nas mulheres também.</b></i></span></span></div>
<div id="u416821-20" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">A condição de piloto de linha aérea já seria suficiente para fazer da trajetória de Patrícia algo invulgar, mas ela vai além e ainda se aventura no ousado mundo das acrobacias, em busca de emoções que a cabine de um avião comercial não podem lhe proporcionar. Com seu Super Decatlhon, gosta de fazer piruetas, formar figuras no ar, virar de cabeça para baixo e simular quedas mortíferas, uma prática que começou ao lado do pai, no Alegrete. Em maio deste ano, apresentou-se em um show aéreo em Copacabana, no Rio.</b></i></span></span></div>
<div id="u416821-22" style="background-repeat: no-repeat; border-color: transparent; border-style: solid; border-width: 0px; font-size: 20px; letter-spacing: normal; margin: 0px; max-height: 1000000px; padding: 10px 0px 0px; text-align: justify; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black; color: #999999;"><i><b style="background-color: white;">– Dá uma adrenalina! Às vezes tu entras numa atitude anormal e o teu reflexo é corrigir da maneira que tu estás acostumado, só que no voo invertido, de cabeça para baixo, os comandos são ao contrário. Tu tens de estar a toda hora pensando se está voando invertido, se o comando tem de ser o contrário. E aí, numa dessas situações, eu vi o chão. Deu uma desorientação... Foi um susto, mas é uma coisa que acontece com todo o piloto que vai fazer acrobacia – conta Patrícia, para lá de animada.</b></i></span></span><br />
<span style="color: #999999;"><span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><i><b><span style="background-color: white;">fonte/foto/ZeroHora</span></b></i></span></span></span></div>
<div id="u416821-22" style="background-color: white; background-repeat: no-repeat no-repeat; border: 0px solid transparent; font-size: 20px; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; padding: 10px 0px 0px; text-align: left; text-indent: 10px; text-transform: none; transform-origin: left top 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-14398682340103301982017-08-23T15:12:00.001-03:002017-08-23T15:12:48.479-03:00ANA PEDE QUE PASSAGEIROS CHEGUEM AO AEROPORTO QUATRO HORAS ANTES<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<h1 itemprop="headline" rel="headline">
<br /></h1>
<aside class="t-article-media-1"><figure itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><source data-srcset="http://static.globalnoticias.pt/jn/image.aspx?brand=JN&type=generate&name=big&id=8720930&source=ng8749902&w=744&h=495&t=20170822160400" itemprop="image" media="(min-width: 767px)"></source><source data-srcset="http://static.globalnoticias.pt/jn/image.aspx?brand=JN&type=generate&name=big&id=8720930&source=ng8749902&w=365&h=243&t=20170822160400" itemprop="image" media="(min-width: 1px)"></source><img alt="" height="266" itemprop="image" src="http://static.globalnoticias.pt/jn/image.aspx?brand=JN&type=generate&name=big&id=8720930&source=ng8749902&w=744&h=495&t=20170822160400" width="400" /><figcaption><div itemprop="caption">
</div>
</figcaption><strong>A
ANA - Aeroportos de Portugal advertiu hoje que "é previsível" que o
controlo de passageiros feito pelos inspetores do Serviço de
Estrangeiros e Fronteiras (SEF) nos dias da greve, quinta e sexta-feira,
"sofra atrasos".</strong></figure></aside><div class="selectionShareable" style="text-align: justify;">
<i><b>Em
comunicado hoje emitido, a ANA informa os passageiros que, "devido à
greve convocada pelo Sindicato da Carreira de Investigação e
Fiscalização (SCIF) do SEF, para os dias 24 e 25 de agosto [quinta e
sexta-feira], e ao elevado tráfego que se registra nos aeroportos nesta
altura do ano, é previsível que os procedimentos de controlo de
passaportes prestados pelo SEF sofram atrasos".</b></i></div>
<div class="selectionShareable" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="selectionShareable" style="text-align: justify;">
<i><b>Em
particular, a ANA indica que os passageiros com destino à Bulgária, à
Croácia, às Ilhas Faroé, à Irlanda, ao Reino Unido, à Romênia, à Rússia,
à Turquia, à Ucrânia e de todos os voos para fora da Europa serão
afetados.</b></i></div>
<div class="selectionShareable" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="selectionShareable" style="text-align: justify;">
<i><b>Neste sentido, a gestora dos
aeroportos do país, detida pela francesa Vinci, recomenda aos
passageiros com voos para estes destinos que, nestes dias, "cheguem ao
aeroporto com, pelo menos, quatro horas de antecedência em relação à
hora do seu voo" e aconselha também que, "em caso de dúvida, os
passageiros contactem as suas companhias aéreas.</b></i></div>
<div class="selectionShareable">
<br /></div>
<div class="selectionShareable">
fonte/foto/JN.pt </div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-974313551971246161.post-51077058386505673272017-08-23T14:55:00.001-03:002017-08-23T14:55:06.904-03:00EUA SUSPRNDEM BUSCAS POR BLACK WAWK NO HAVAÍ<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="single-media clearfix">
<div class="single-image mediaholder">
<a class="show-image" href="https://i2.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/08/Sikorsky-UH-60-Black-Hawk_EUA.jpg?fit=900%2C597&ssl=1" title=""><img alt="" class="attachment-single-medium size-single-medium wp-post-image" data-attachment-id="44456" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Sikorsky UH-60 Black Hawk_EUA" data-large-file="https://i2.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/08/Sikorsky-UH-60-Black-Hawk_EUA.jpg?fit=900%2C597&ssl=1" data-medium-file="https://i2.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/08/Sikorsky-UH-60-Black-Hawk_EUA.jpg?fit=300%2C199&ssl=1" data-orig-file="https://i2.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/08/Sikorsky-UH-60-Black-Hawk_EUA.jpg?fit=900%2C597&ssl=1" data-orig-size="900,597" data-permalink="https://newsavia.com/eua-suspendem-buscas-por-black-wawk-no-hawai-cinco-desaparecidos/sikorsky-uh-60-black-hawk_eua/" height="213" src="https://i2.wp.com/newsavia.com/wp-content/uploads/2017/08/Sikorsky-UH-60-Black-Hawk_EUA.jpg?resize=750%2C400&ssl=1" width="400" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b> </b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>As Forças Armadas dos Estados Unidos da América suspenderam esta
semana as buscas para encontrar os destroços e os corpos dos cinco
ocupantes de um helicóptero militar Sikorsky UH-60 Black Hawk, que caiu no mar, nas ilhas do Havaí. </b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b> </b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>O acidente verificou-se no passado dia 15 de agosto durante uma
missão de treino noturna. A aeronave caiu no mar, a cerca de duas milhas
da Ponta Kaena, na ilha de Oahu, sem quaisquer aviso ou contato da
tripulação com outro aparelho do mesmo tipo que voava próximo.</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>
</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>Um porta-voz da Força Aérea dos EUA disse que não são conhecidas as
causas do desastre e que após uma semana de buscas, infelizmente, os
cinco militares que seguiam a bordo estão dados como mortos. Apenas
foram recolhidas pequenos destroços que seguiram para análise a fim de
confirmar se pertencem ou não ao aparelho desaparecido.</b></i></div>
<br />
fonte/foto/NewssAvia </div>
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